中新網(wǎng)5月9日電 據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，奇瑞某高層人士證實(shí)將與美國(guó)克萊斯勒公司生產(chǎn)小型車(chē)，此項(xiàng)談判目前仍在進(jìn)行中。但他沒(méi)有透露雙方的合作是否會(huì)涉及合資。
該人士進(jìn)一步表示，這些車(chē)將在奇瑞汽車(chē)生產(chǎn)，而以“克萊斯勒”或者“道奇”的品牌銷(xiāo)售。雙方正在商討劃定未來(lái)的銷(xiāo)售區(qū)域，可能的銷(xiāo)售地區(qū)包括美國(guó)、中國(guó)和歐洲。
據(jù)悉，奇瑞總裁尹同耀已于日前在美國(guó)底特律拜訪克萊斯勒的主管人員，討論這項(xiàng)合作。
此前，道奇曾在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上，展示了一款名為大黃蜂的小型概念車(chē)，該款車(chē)是“道奇”品牌目前最小的車(chē)型，并將在北美、歐洲和其他市場(chǎng)銷(xiāo)售。但是目前并不清楚這款車(chē)是否和奇瑞存在關(guān)系。不過(guò)上述人士透露，雙方合作的車(chē)型將由奇瑞提供。
此前，奇瑞一直謀劃在美國(guó)市場(chǎng)擁有更佳的表現(xiàn)。2004年11月,奇瑞與美國(guó)夢(mèng)幻汽車(chē)公司簽署協(xié)議，授權(quán)后者在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售包括NEW CROSSOVER 等5 款車(chē)。但該項(xiàng)計(jì)劃遭遇通用集團(tuán)的干擾；同時(shí)，擴(kuò)張計(jì)劃中的融資與網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建部分也沒(méi)能得到妥善解決。
而克萊斯勒也一直希望能夠介入小型車(chē)的生產(chǎn)以削減成本和開(kāi)拓市場(chǎng)。目前克萊斯勒公司正在和至少3家汽車(chē)企業(yè)商談合作生產(chǎn)小型車(chē)。
據(jù)一位不愿意透露姓名的克萊斯勒的主管透露，該公司正在與數(shù)家中國(guó)的汽車(chē)制造商洽談成立合資企業(yè)的可能。該主管說(shuō)：“我們正在與一些潛在的合作伙伴洽談，不過(guò)迄今未簽署特定合約。”(胡旭輝）
