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　　中新網(wǎng)北京4月1日消息：載人飛船返回地面一般須經(jīng)歷四個(gè)階段，即：制動(dòng)飛行階段，大氣層自由下降階段，再入大氣層階段和著陸階段。

　　航天測(cè)控指揮部門首先向飛船發(fā)出返回程序和數(shù)據(jù)指令，飛船按預(yù)定時(shí)間調(diào)整飛行姿態(tài)，完成偏航動(dòng)作，軌道艙和返回艙分離，分離后的軌道艙繼續(xù)在軌飛行，進(jìn)行科學(xué)試險(xiǎn)。接著，飛船再次完成制動(dòng)姿態(tài)調(diào)整，尾部朝飛行方向。飛船按程序點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，完成離軌操作任務(wù)，進(jìn)入返回軌道。 當(dāng)飛行高度降低到距地球約140公里時(shí)，推進(jìn)艙與返回艙分離。返回艙距地球約100公里時(shí)，再入大氣層，與大氣層產(chǎn)生劇烈磨擦，外表變成一團(tuán)火球，周圍產(chǎn)生等離子體，形成電磁屏障，又稱“黑障”。此時(shí)，返回艙與地面通信中斷。返回艙距離地球約40公里時(shí)，“黑障”消失。

　　當(dāng)返回艙降到距地球約10公里時(shí)，回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)工作，彈出傘艙蓋，連續(xù)完成拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘動(dòng)作。返回艙乘主傘緩緩下降，拋掉防熱底蓋，距地面約1米時(shí)，點(diǎn)燃反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以不大于每秒3.5米的速度實(shí)現(xiàn)軟著陸。(新華社)