日前，J.D. Power發(fā)布了《2015年中國汽車市場展望》，報告顯示，2015年中國乘用車的銷量將增至1355萬輛，較2009年增長55%以上，保持在五成以上的增長態(tài)勢，而在中國市場銷售的汽車品牌將至少達(dá)到90多個。

　　據(jù)預(yù)測，在未來的中國市場，汽車廠商將會面臨更加嚴(yán)酷的競爭態(tài)勢，其中就包括了品牌的不斷增加以及越來越復(fù)雜的細(xì)分市場競爭。

　　報告顯示，巨大的市場潛力將會吸引越來越多的制造商進(jìn)入中國，中國一線市場將逐步趨向于飽和，在未來幾年將出現(xiàn)換購新車以及第二輛家庭用車的購買高峰。而二三線，乃至四線城市的消費者將成為未來汽車企業(yè)競爭的焦點。預(yù)計到2015年，中國乘用車市場將有90多個汽車品牌，為全球所有汽車市場之最，相當(dāng)于美國市場乘用車品牌數(shù)量的兩倍以上。另外，到2015年，有300多款車型在中國生產(chǎn)，另有數(shù)百款進(jìn)口車型。

　　相比中美兩國未來5年的車市，專家認(rèn)為，中國市場仍是經(jīng)濟(jì)型車的樂園，未來汽車市場大約57%的容量來自低利潤的小型車和緊湊型汽車。相比而言，在2015年美國乘用車銷量之中，只有22%的來自小型車和緊湊型汽車細(xì)分市場。