“又把別人車刮了，一個月內(nèi)這已經(jīng)是第二次了�！避囍麝惻�士無奈地撥通了保險公司的電話。記者采訪了解到，隨著沈陽市區(qū)汽車保有量增加，一些小區(qū)內(nèi)車滿為患，車位、車庫漸成車輛出險的高發(fā)地帶。

　　沈陽市民陳女士家住皇姑區(qū)一處新小區(qū)，在地下停車庫租了一個車位，每天上下班是她司機生涯中最痛苦的事�！败囄恢�間距離很小，兩車之間只有２０多厘米，稍不小心就會刮碰�！标惻�士說。

　　拿到駕證不滿２個月就買新車的王虹生也遇到了類似麻煩。王虹生從家到單位只有１０多分鐘的車程，可是每天從車位提車就得花１０來分鐘，尤其是早晨上班時間，正值車主們提車的高峰期，經(jīng)常是好幾輛車堵在一起�！跋裎疫@樣的新手，越緊張越容易出錯，不是頂?shù)綁ι�、柱子上，就是刮到別人的車上。買車不久，修理廠就跑了３次。”

　　提車入庫難，也體現(xiàn)在保險公司的出險記錄上。記者從華安保險沈陽分公司獲悉，這家公司每天的報險記錄中，超過三成以上都是在啟動和停車過程中出險的。一名業(yè)務(wù)經(jīng)理介紹，其實保險公司的數(shù)據(jù)只是冰山一角，由于各家保險公司都實行了“不出險，保費優(yōu)惠”措施，很多保戶在提車、入庫遇到小刮小蹭的時候，寧可自己修車，也要享受每年１０％－３０％的保費優(yōu)惠�！耙话銇碚f，５００元以下的案件已經(jīng)很少有人報了�！�

　　入庫提車讓不少市民蒙受損失，就連駕校也增加了這方面的培訓(xùn)內(nèi)容。沈陽渾南新區(qū)一家駕校負責人告訴記者，他們在學員的實車訓(xùn)練時已經(jīng)加大了實踐性更強的入庫、提車等動作的訓(xùn)練，“新手上路都是慢慢開，問題不大，可是進進出出卻是回避不了的問題。雖然經(jīng)常走走停停對教練車傷害挺大的，可是為了司機的安全，還是應(yīng)該增加這方面訓(xùn)練�！保ㄍ醣�坤）