豐田計(jì)劃向中國(guó)引入插電式混合動(dòng)力車
7月29日，豐田中國(guó)部業(yè)務(wù)常務(wù)董事毛利悟告訴記者，豐田計(jì)劃向中國(guó)引入插電式混合動(dòng)力車（Plug-in Hybrid Vehicle，PHV）。
豐田的新能源研發(fā)包括HV混合動(dòng)力、PHV插電式混合動(dòng)力車，以及EV純電動(dòng)車、FC燃料電池混合動(dòng)力車等多個(gè)領(lǐng)域，豐田將結(jié)合全球各地不同需求，開(kāi)展相關(guān)研發(fā)。
豐田上個(gè)月曾表態(tài)，正考慮把2011年底開(kāi)始銷售的普銳斯PHV車型的價(jià)格下調(diào)至300萬(wàn)日元以下。此舉將對(duì)其他公司大力推進(jìn)的EV電動(dòng)車構(gòu)成較大沖擊，三菱汽車I-MI售價(jià)為398萬(wàn)日元，日產(chǎn)汽車計(jì)劃銷售的Leaf則為376萬(wàn)日元。
PHV較純電動(dòng)汽車行駛距離長(zhǎng)，而且能自動(dòng)由電池提供動(dòng)力轉(zhuǎn)換至汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
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【編輯:趙婕】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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