進(jìn)入到7月份之后，汽車(chē)銷(xiāo)售整體出現(xiàn)下滑，新車(chē)降價(jià)預(yù)期已經(jīng)開(kāi)始傳導(dǎo)到二手車(chē)市場(chǎng)，由此造成二手車(chē)消費(fèi)持幣待購(gòu)的現(xiàn)象。近日，為了打破目前二手車(chē)市場(chǎng)幾近滯銷(xiāo)局面，一些規(guī)模大、有實(shí)力的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司，已經(jīng)開(kāi)始調(diào)整銷(xiāo)售策略提前降價(jià)，從而刺激整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的持續(xù)好轉(zhuǎn)。

　　●試圖降價(jià)打破僵局

　　多家二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司承認(rèn)，前一段時(shí)間主要是新車(chē)降價(jià)造成的用戶觀望態(tài)度，而眼下已經(jīng)到打破這一局面的時(shí)候了。北京宏賓偉業(yè)的總經(jīng)理孔兵先生表示，一個(gè)月前北京地區(qū)的新車(chē)降價(jià)幅度比較大，尤其是奔馳、寶馬、奧迪這類(lèi)品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型，比如奔馳E\C、寶馬的3\5，奧迪A4L等，主要是新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及新車(chē)改款造成的降價(jià)，現(xiàn)在新車(chē)基本降價(jià)到了谷底，不少車(chē)輛價(jià)格開(kāi)始反向提升，因此二手車(chē)價(jià)格也因此穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)了“物超所值”的變化，不少觀望的二手車(chē)潛在用戶反而提前購(gòu)買(mǎi)。

　　打出提前量，降價(jià)要先行。北京發(fā)源地公司是北京花鄉(xiāng)市場(chǎng)內(nèi)最大的高檔二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司之一，根據(jù)其上個(gè)月銷(xiāo)售情況來(lái)看，受到淡季的影響并不是很明顯。該公司馬鴻光經(jīng)理表示，目前基本上行業(yè)內(nèi)的同行們都判斷出了新車(chē)降價(jià)的可能，用戶也很可能在等待，因此購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，尤其是高檔準(zhǔn)新二手車(chē)存在猶豫的情緒，如果提前降價(jià)，打消用戶的顧慮，那么成交比例就會(huì)明顯提高。因此他認(rèn)為犧牲部分利潤(rùn)，提高周轉(zhuǎn)率，通過(guò)服務(wù)增值，不能一味堅(jiān)持原有的利潤(rùn)策略，非常時(shí)期應(yīng)采取“主動(dòng)讓利，快速周轉(zhuǎn)”策略。

　　●庫(kù)存是降價(jià)的根本

　　北京第一站公司的郭健經(jīng)理表示，目前公司庫(kù)存量比較大，但是由于判斷準(zhǔn)確，提前進(jìn)行了部分車(chē)輛的清倉(cāng)，加快了資金使用率，因此目前主要是進(jìn)行車(chē)型的調(diào)整，一些價(jià)格穩(wěn)定，波動(dòng)比較小的車(chē)型成為現(xiàn)階段的主要方向，那些風(fēng)險(xiǎn)大，降價(jià)可能比較大的車(chē)型盡早出售，或者暫時(shí)不接手，避免風(fēng)險(xiǎn)。

　　前一段時(shí)間我們看到市場(chǎng)內(nèi)不少商戶的車(chē)輛庫(kù)存都非常滿，有些經(jīng)銷(xiāo)商還在外面臨時(shí)租賃了庫(kù)房，維修廠也都是“車(chē)滿為患”，這周開(kāi)始部分經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存車(chē)位出現(xiàn)空余，甚至有些經(jīng)銷(xiāo)商打出了“空城計(jì)”，北京天安舊機(jī)動(dòng)車(chē)公司經(jīng)理褚振良告訴我們，淡季期間如果看不準(zhǔn)不如先進(jìn)行公司內(nèi)部的調(diào)整，比如裝修、人員培訓(xùn)，不一定非要滿倉(cāng)進(jìn)行交易，保證成本回收和正常較低利潤(rùn)率，加快資金使用就可以了，他現(xiàn)在主要從事中低檔車(chē)輛，高檔車(chē)主要是3年以上的價(jià)格比較穩(wěn)定的車(chē)型，一些個(gè)性車(chē)，缺少穩(wěn)定的車(chē)型大部分開(kāi)始降價(jià)處理。

　　●買(mǎi)車(chē)是個(gè)好時(shí)機(jī)

　　北京寶馳公司的劉明經(jīng)理表示，他們主要從事中級(jí)車(chē)型的二手車(chē)交易，目前受到市場(chǎng)沖擊比較大，尤其是新車(chē)的降價(jià)，比如馬自達(dá)、蒙迪歐致勝等，造成這一級(jí)別的車(chē)輛價(jià)格普遍降低，用戶觀望明顯，因此主動(dòng)降價(jià)加快周轉(zhuǎn)勢(shì)在必行。目前他說(shuō)公司的整體價(jià)格體系都在調(diào)整，一些準(zhǔn)新車(chē)不打算賺錢(qián)，盡快出手。

　　在整體的壓力下降價(jià)促銷(xiāo)的作用非常明顯，北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)www.2sc.cn網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)表明，近期車(chē)輛出庫(kù)增加，銷(xiāo)售情況明顯好轉(zhuǎn)，成交價(jià)格出現(xiàn)明顯下降，尤其是2005年至2009年之間的中級(jí)別車(chē)型，以及40萬(wàn)元至80萬(wàn)元的中高端車(chē)型，價(jià)格降幅超過(guò)5%，部分車(chē)型超過(guò)10%。根據(jù)專家建議，近期購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)機(jī)良好，但盡可能選擇主流車(chē)型。（文/王萌）