昨日，長安汽車集團高層(長安汽車集團董事長徐留平)在接受記者采訪時透露，為了改變自主品牌一直以來低價低質(zhì)的印象和扭轉(zhuǎn)長安汽車品牌的低端形象，長安汽車集團已決定打造一個高端自主品牌。根據(jù)規(guī)劃，該高端品牌將啟用全新標(biāo)識，旗下產(chǎn)品定位將高于上汽榮威550轎車。

　　據(jù)透露，目前該高端品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃已經(jīng)基本完成，并有望在9月份對外發(fā)布。上述高層表示，計劃推出的高端自主品牌既能提升長安汽車已有的品牌形象，也有助于穩(wěn)固長安在國內(nèi)第一汽車陣營的地位。作為國內(nèi)排名第四的大型汽車企業(yè)，長安汽車集團去年以來通過重組中航汽車和聯(lián)姻標(biāo)致雪鐵龍等對外擴張的方式迅速壯大，長安汽車決策層認(rèn)為，與合資合作相比，發(fā)展自主品牌是長安汽車集團更為迫切和重要的任務(wù)。

　　據(jù)介紹，即將推出的高端自主品牌是在現(xiàn)有長安轎車品牌基礎(chǔ)上的延伸，但運作模式將有別于現(xiàn)有的長安品牌。長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人(長安汽車總經(jīng)理助理王俊)告訴記者，高端自主品牌會啟用完全不同于長安汽車的標(biāo)識，產(chǎn)品類別也高于奔奔、杰勛、志翔和、悅翔等車型。“高端品牌下的車型不會低于上汽榮威的550”，該負(fù)責(zé)人表示，長安將通過塑造該品牌來扭轉(zhuǎn)長安汽車從微車起步的低端印象。

　　據(jù)了解，長安汽車通過跨國組建研發(fā)平臺的方式，在重慶、上海、北京、哈爾濱和江西以及意大利都靈和日本橫濱成立“三國七地”的研發(fā)機構(gòu)。長安汽車集團董事長徐留平指出，長安汽車要在2015年達(dá)到300萬輛的銷量目標(biāo)，到2020年實現(xiàn)500萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。(記者魏學(xué)珍)