被戲稱為“最折騰的假期安排”的9月,也許恰恰是中級(jí)車尤其是主打家庭中級(jí)車的黃金9月。在“中秋”與“國(guó)慶”兩大假期“夾擊”下,以軒逸、卡羅拉、悅動(dòng)、新寶來(lái)、朗逸等為主導(dǎo)的中級(jí)車,正在大打“家庭牌”。

　　據(jù)預(yù)計(jì),在9月,家用中級(jí)車銷量有望再創(chuàng)新高,成為節(jié)日營(yíng)銷的最大收獲者。在這個(gè)“金九銀十”的銷售高潮中,“金九”車市或?qū)⒌靡嬗诮衲赀@個(gè)“最折騰的假期安排”。　　

　　中級(jí)車長(zhǎng)假營(yíng)銷啟動(dòng)

　　隨著車市“金九銀十”的到來(lái),各細(xì)分市場(chǎng)都將迎來(lái)新一輪購(gòu)車潮,中級(jí)車同樣如此。同時(shí),中秋佳節(jié)也即將來(lái)臨,“花好月圓人團(tuán)圓”的傳統(tǒng)文化底蘊(yùn),讓“家”成為共同關(guān)注的情感焦點(diǎn),消費(fèi)者對(duì)“家”的感情也急速升溫。此時(shí),諸如軒逸這種在品質(zhì)和理念上都為“家”而生的溫馨車型,或許更能得到那些想與家人共享月圓的消費(fèi)者的青睞,從而激活一輪情感消費(fèi)熱潮。

　　而帶動(dòng)中級(jí)車銷售熱潮的另一推動(dòng)因素在于節(jié)能補(bǔ)貼新政的“發(fā)酵”。6月底,國(guó)家出臺(tái)了節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策,這恰似給沉悶的市場(chǎng)打了一劑“強(qiáng)心針”。數(shù)據(jù)顯示,自第一批節(jié)能目錄公布以來(lái),位列其中的中級(jí)車車型7月份銷量環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)11.75%,一時(shí)間,“節(jié)能中級(jí)車”備受青睞。日前有關(guān)部門(mén)更順勢(shì)公布了第二批節(jié)能汽車推廣目錄,軒逸、卡羅拉、速騰等多款主流中級(jí)車都名列其中。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,節(jié)能補(bǔ)貼政策的惠及,將促使本就擁有龐大消費(fèi)人群的中級(jí)車,獲得更多關(guān)注。同時(shí),“金九銀十”和中秋佳節(jié)的雙重作用,將進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。由此,可以預(yù)見(jiàn),中級(jí)車或?qū)⒃凇敖鹁陪y十”中引領(lǐng)車市刷新銷量�！　�

　　引領(lǐng)車市“金九”成色更足

　　事實(shí)上,從上半年的銷量情況來(lái)看,中級(jí)車市場(chǎng)作為中國(guó)車市銷量最大、車型種類和品牌最多的核心細(xì)分市場(chǎng),其表現(xiàn)依然穩(wěn)健、堅(jiān)挺。據(jù)了解,上半年中級(jí)車銷量同比增幅達(dá)到46%,市場(chǎng)占有率增至50%。其中,諸如軒逸、卡羅拉等長(zhǎng)期居于“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”陣營(yíng)的主流車型,更持續(xù)引領(lǐng)著中級(jí)車市的良性發(fā)展。

　　其實(shí),中級(jí)車得以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng),最根本的原因是消費(fèi)需求的不斷升級(jí)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)人的汽車消費(fèi)能力不斷提升,對(duì)空間優(yōu)勢(shì)明顯、配置實(shí)用、性價(jià)比高的中級(jí)轎車青睞有加。同時(shí),2010年是換車高峰年,很多車主都將自己3-5萬(wàn)的首輛小車升級(jí)換代成10-15萬(wàn)的中級(jí)轎車,這個(gè)必然趨勢(shì)也導(dǎo)致了中級(jí)車銷量的迅速增長(zhǎng)。另外,多種多樣的按揭購(gòu)車方式,也降低了購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車的門(mén)檻,有力拉動(dòng)了銷量。

　　從近年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,中級(jí)車的市場(chǎng)主導(dǎo)地位日益明顯。數(shù)據(jù)顯示,自2006年開(kāi)始,中級(jí)車就以超過(guò)其他細(xì)分市場(chǎng)的高增長(zhǎng)速度迅速成長(zhǎng),2008年,中級(jí)車的市場(chǎng)份額就已達(dá)到43.8%,2009年更大幅增至47.4%,而且,這還是在中級(jí)車產(chǎn)能受限的情況下出現(xiàn)的增長(zhǎng)幅度。至2010年7月底,中級(jí)車市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)張到50%。

　　“得中級(jí)車者得天下”。不難發(fā)現(xiàn),中級(jí)車成為主流區(qū)隔是中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的結(jié)果。而中級(jí)車的主流地位,也決定了該細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)和走向,將直接影響整個(gè)市場(chǎng)的前景。從9月預(yù)期來(lái)分析,中級(jí)車的強(qiáng)勢(shì)崛起,有望引領(lǐng)車市“金九”成色更足。（樂(lè)國(guó)星）