近日，以“行者之巔、品位之源”為主題的2010北京進(jìn)口汽車博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕，共有28個(gè)參展品牌近160輛展車進(jìn)行展出。根據(jù)組委會(huì)的統(tǒng)計(jì)，車展五天入場(chǎng)觀眾累計(jì)達(dá)11萬(wàn)人，訂購(gòu)車輛超過(guò)400輛，累計(jì)成交額超過(guò)兩億元人民幣。

　　2009年，中國(guó)以1365萬(wàn)輛汽車銷量成為全球最大汽車市場(chǎng)，自主和合資品牌汽車企業(yè)取得了良好的業(yè)績(jī)和效益，而作為國(guó)內(nèi)汽車大市場(chǎng)互補(bǔ)型的進(jìn)口汽車，也取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，特別是豪華SUV，已經(jīng)占據(jù)了進(jìn)口車市半壁江山。進(jìn)入2010年，雖然國(guó)內(nèi)車市在以前高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下有所回落，但是進(jìn)口車的增長(zhǎng)勢(shì)頭仍十分明顯。

　　來(lái)自中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示：截止到7月份，進(jìn)口車一共取得了46萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)150%，7月份單月7.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97%。而在進(jìn)口車中，SUV的表現(xiàn)最佳，占據(jù)了半壁江山還多。2010年1~7月，進(jìn)口SUV上牌198819輛，占進(jìn)口車上牌量的56.1%，其中，7月SUV市場(chǎng)份額上升至58.3%，創(chuàng)今年以來(lái)新高。

　　對(duì)于進(jìn)口車市呈現(xiàn)的可觀形勢(shì)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)沈進(jìn)軍分析說(shuō)：以前進(jìn)口車市場(chǎng)只是作為國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)的補(bǔ)充，而現(xiàn)在則表現(xiàn)得個(gè)性化越來(lái)越豐富，越來(lái)越繁榮。奔馳、奧迪、雷克薩斯等豪華品牌的進(jìn)口車同比增幅已經(jīng)超過(guò)100%，遠(yuǎn)超進(jìn)口汽車平均增長(zhǎng)率。運(yùn)動(dòng)型、個(gè)性化以及新能源成為引領(lǐng)中國(guó)進(jìn)口汽車的三大趨勢(shì)。

　　市場(chǎng)好了，商家自然就會(huì)有所動(dòng)作。在中國(guó)已經(jīng)成為重要戰(zhàn)略市場(chǎng)的前提下，豪華品牌紛紛加大對(duì)華投放車型的力度，力爭(zhēng)通過(guò)飛速發(fā)展的中國(guó)車市取得更大的市場(chǎng)份額，補(bǔ)救部分國(guó)家由于金融危機(jī)帶來(lái)的市場(chǎng)下滑缺失。 （王超）