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非純電力驅(qū)動? 雪佛蘭Volt遭遇"謊言門"

2010年10月22日 10:34 來源:Che168 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  近日,在國內(nèi)正式發(fā)布不足兩月的雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá),于美國遭到媒體的強(qiáng)烈質(zhì)疑,而引發(fā)爭議的關(guān)鍵焦點(diǎn)則為“雪佛蘭Volt并非一輛真正意義上的純電力驅(qū)動車輛”,而Inside Line.com更是在其網(wǎng)站報(bào)道中使用了“通用在說謊”的標(biāo)題為此次質(zhì)疑做下了結(jié)論。

雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)將于2011年引入國內(nèi)

  雪佛蘭官方技術(shù)描述:Volt沃藍(lán)達(dá)為全時、全速由電力驅(qū)動的車輛

  雪佛蘭官方針對Volt的工作原理示意圖及技術(shù)描述

  雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)(以下簡稱Volt)在動力單元上配備了容量16千瓦時的鋰離子電池以及1.4L自燃吸氣發(fā)動機(jī),雖然其具有電力與燃油兩種驅(qū)動能源,但在國內(nèi)發(fā)布之初,其便以“增程型電動汽車”為自己定名,并強(qiáng)調(diào)Volt是采用了單一電力驅(qū)動模式的車型,而從未對其自身下過“混合動力車型”的定義結(jié)論。而在10月10日的美國官方網(wǎng)站上,雪佛蘭則發(fā)表了,Volt并不是一款混合動力車型的明確言論。而包括Inside Line.com在內(nèi)的諸多美國媒體,則正是在體驗(yàn)駕駛Volt之后,針對這一言論提出了質(zhì)疑。(注:通常將同時配備兩種動力來源的車輛稱為混合動力車型。)

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【編輯:陳鑫】
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