新伊蘭特

　　預(yù)計(jì)引入時(shí)間：2011年

　　最大賣點(diǎn)：全新造型更具運(yùn)動(dòng)基因/配置可圈可點(diǎn)/伊蘭特車型的名字在國內(nèi)有一定知名度

　　在本屆洛杉磯車展上，現(xiàn)代汽車帶來了其2011款伊蘭特車型，并同時(shí)公布了其在美國的售價(jià)，為14830美元-21980美元（約合人民幣9.84萬元-14.58萬元）。據(jù)悉，這款車型也將于明年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)上市。

　　2011款伊蘭特外觀經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，采用了四門COUPE的整體造型，富有肌肉感的引擎蓋線條搭配個(gè)性六邊形進(jìn)氣格柵，以及凌厲兇猛的狹長前大燈，讓新車具有一張辨識(shí)度很高的運(yùn)動(dòng)前臉。新車分段式設(shè)計(jì)的腰線與明顯上揚(yáng)的C柱很好的融合，外凸的輪眉造型也極具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。尾部的風(fēng)格和前臉保持一致，修長的尾燈從后牌照框上方一致延伸到C柱下端，且后備箱蓋上的小擾流尾翼也是新車運(yùn)動(dòng)基因的傳達(dá)。

　　新車的配置也是可圈可點(diǎn)的，可加熱的真皮座椅、七英寸顯示屏的導(dǎo)航系統(tǒng)、ipod/USB接口、一鍵啟動(dòng)功能、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等，在同級(jí)車型中還是有不錯(cuò)表現(xiàn)的。不過新車國產(chǎn)后，能否毫不縮水的保留海外車型的相關(guān)配置，目前還難下定論。

　　動(dòng)力上，該新車搭載了一臺(tái)現(xiàn)代全新的1.8升汽油引擎，可以輸出108kw/6500rpm的最大功率和177Nm/4700rpm的峰值扭矩，漂亮的賬面數(shù)據(jù)相較對(duì)手的同排量車型優(yōu)勢(shì)明顯。與其相匹配的變速箱有6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種，相比競品也更具競爭力。