中新網(wǎng)12月3電 江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司行政運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理、世博辦公室主任胡剛今天做客中國(guó)新聞網(wǎng)，解讀后世博時(shí)代的城市交通發(fā)展問(wèn)題。

　　在回答記者關(guān)于越來(lái)越流行的電動(dòng)自行車(chē)是否有可能取代傳統(tǒng)自行車(chē)，使中國(guó)“自行車(chē)王國(guó)”的稱(chēng)號(hào)逐漸消失時(shí)。胡剛認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)會(huì)一部分取代摩托車(chē)，尤其是在它的電機(jī)和電池技術(shù)、電控技術(shù)不斷發(fā)展的今天，再過(guò)幾年會(huì)大量出現(xiàn)電動(dòng)摩托車(chē)。

　　胡剛表示，中國(guó)第一輛摩托車(chē)出現(xiàn)在1978年，第一輛電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)在1996年，根據(jù)目前最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，到今年末，兩輪的電動(dòng)車(chē)在中國(guó)保有量會(huì)超過(guò)1.35億輛，摩托車(chē)是9100多萬(wàn)輛，這就意味著電動(dòng)車(chē)用了不到摩托車(chē)發(fā)展歷程一半的時(shí)間，已經(jīng)在保有量的總量上超越了摩托車(chē)，這本身就反映了老百姓的消費(fèi)取向。正如美聯(lián)社在一篇報(bào)道中提到的——中國(guó)作為一個(gè)自行車(chē)王國(guó)，正在快速的奔向電動(dòng)化。