日產(chǎn)品牌一直以舒適的乘坐感受作為一大賣點(diǎn)，新陽(yáng)光展車上配備的真皮座椅延續(xù)了這一家族風(fēng)格。無(wú)論是坐墊還是靠背都非常厚實(shí)柔軟，乘坐感受相當(dāng)舒適。而且這款真皮座椅的進(jìn)深較深，能夠在一定程度上更為貼合身形，提供不錯(cuò)的包裹力與支撐力。

　　得益于前后懸較短的車身和較高的車頂設(shè)計(jì)，新陽(yáng)光的內(nèi)部空間非常寬敞。前排頭部空間充足，視野良好。后排的腿部空間和頭部空間，在緊湊級(jí)車型中均屬比較寬大。這也非常符合新陽(yáng)光家轎的定位，寬敞和舒適是新陽(yáng)光的重要賣點(diǎn)。

　　新陽(yáng)光的后排配有兩個(gè)圓形的空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口，并且裝備了風(fēng)力調(diào)節(jié)開關(guān)，這一配備在同級(jí)別車型中非常罕見。另外全車隨處可見的儲(chǔ)物格，也彰顯了新陽(yáng)光適宜家用，人性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。隨手可及的杯架以及儲(chǔ)物格柵，對(duì)于喜歡亂放東西的人來(lái)說非常好用。

　　動(dòng)力方面，新陽(yáng)光目前只裝備了一款代號(hào)為HR15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW。雖然排量較騏達(dá)/頤達(dá)裝備的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)減少了01L，但最大功率相較其80kW反而提升了2kW。此外CVT無(wú)級(jí)變速箱也將代替老舊的4速自動(dòng)變速箱，裝備于新陽(yáng)光。

　　結(jié)語(yǔ)：新陽(yáng)光已于12月20日正式上市銷售，價(jià)格區(qū)間為8.28-11.28萬(wàn)元，可以說這一售價(jià)對(duì)于一款緊湊型合資轎車來(lái)說，比較容易讓人接受。對(duì)于新陽(yáng)光，東風(fēng)日產(chǎn)報(bào)以了相當(dāng)大的期望，而這款新車能夠延續(xù)“陽(yáng)光”的歷史口碑，我們也拭目以待。另外愛卡汽車評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)將在第一時(shí)間內(nèi)為大家?guī)��?lái)新陽(yáng)光的全面評(píng)測(cè)，敬請(qǐng)各位網(wǎng)友期待。 （景昱銘）