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    同為鈴木A00平臺 長安昌河分享奧拓和Splash
2009年06月25日 09:21 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著鈴木Splash最終確定在昌河鈴木生產(chǎn),該車型的生產(chǎn)紛爭也正式結(jié)束,而長安鈴木將比同平臺的新奧拓率先上市,也表明兩家企業(yè)車型分配與競爭的開始。

  由于新奧拓和Splash同為鈴木A00級轎車平臺產(chǎn)品,且該平臺的另一款車型雨燕4年前已在長安鈴木國產(chǎn),而經(jīng)過全新改良的平臺新產(chǎn)品將肯定無法在同一企業(yè)國產(chǎn)。同時也為了平衡國內(nèi)兩家合資企業(yè),并使昌河鈴木擁有更具競爭力的車型,Splash落戶昌河,而新奧拓給了長安更加合理。此外,新奧拓4萬-7萬元的價格區(qū)間低于雨燕的6萬-10萬元,而國產(chǎn)Splash價格區(qū)間則在5萬-8萬元,定位差異化更為合適。

  國產(chǎn)Splash長度達到3.715米,寬度近1.6米,高度為1.68米,軸距為2.36米,各個尺寸都超出雨燕和新奧拓。而動力方面,新奧拓和Splash都將搭載鈴木的1.0升三缸和1.2升四缸汽油發(fā)動機,動力輸出分別為68和86馬力,百公里油耗將在5升以內(nèi)。預(yù)計新奧拓將以1.0升車型為主打,而Splash將主推1.2升車型。(高杉)

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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