- 俄羅斯伏爾加汽車制造集團(tuán)出臺八點解困措施
限于債務(wù)困境的俄羅斯伏爾加汽車制造集團(tuán)日前提出八點拯救措施，旨在維持俄汽的存在與發(fā)展。
《共青團(tuán)真理報》20日報道說，八點措施內(nèi)容分別為避免破產(chǎn)，爭取盈利；維護(hù)境內(nèi)龍頭地位；堅持低價策略；革新車型；重在提升品質(zhì)；降低配置；生產(chǎn)重組；在俄汽所在地陶里亞蒂市建立包含生產(chǎn)、維修、服務(wù)等在內(nèi)的陶里亞蒂汽車制造圈。
俄羅斯著名審計咨詢公司FBK的戰(zhàn)略分析部經(jīng)理伊格爾·尼科拉耶夫認(rèn)為，俄汽一些措施自相矛盾，如降低造價就很難提升品質(zhì)。但他認(rèn)為，俄汽目前的優(yōu)勢是在國產(chǎn)品牌市場上一家獨大，而就目前國內(nèi)消費水平來說，低成本汽車很長時間內(nèi)在俄仍有市場。
據(jù)悉，俄汽計劃2012年推出一款專為境內(nèi)市場打造的低成本車型，售價在25萬盧布(目前1美元約合29盧布)，甚至更低。俄汽希望借此車型使企業(yè)度過危機(jī)。
關(guān)于裁員問題，俄汽總裁伊戈里·科馬羅夫?qū)γ襟w表示，截至10月15日，俄汽尚有員工9.6萬人。12月1日起，俄汽將取消非全日工作制，到年底員工將保持在9萬人。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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