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　　據(jù)國外媒體昨日報(bào)道，得益于公司經(jīng)營出現(xiàn)一定程度的改善，通用汽車有望在今年內(nèi)逐步歸還早前向美國財(cái)政部申請的67億美元貸款，到2011年償還完畢。

　　據(jù)悉，通用將從2009年12月31日開始，每個(gè)季度分批向美國財(cái)政部支付10億美元的資金，以在2011年中期清償這筆貸款。這筆貸款約占美國政府對通用汽車投資總額520億美元的13%左右，絕大部分政府救助資金已經(jīng)轉(zhuǎn)換為通用汽車61%的股權(quán)。通用汽車還將按季向加拿大政府支付2億美元的資金，以逐步清償總額為14億美元的貸款。這個(gè)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于通用汽車與美國政府原定的還款時(shí)間2015年7月份。

　　在此次危機(jī)中，為避免汽車行業(yè)巨頭破產(chǎn)波及整個(gè)制造業(yè)，美國政府為通用汽車和克萊斯勒提供了貸款救助，美國政府成為通用最大的股東。

　　通用計(jì)劃美國時(shí)間16日公布破產(chǎn)重組后首季財(cái)報(bào)。10月份，通用在美國市場實(shí)現(xiàn)銷量177603輛，同比增長4%。這是自2008年1月以來，通用汽車在美銷量首次“翻紅”。前9個(gè)月，通用在華汽車銷量同比增長34%，在中國的市場份額也攀升至13.4%。(記者朱艷瑩)