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　　哥本哈根會(huì)議結(jié)束后，環(huán)保、低碳的呼聲再次在全球高漲，而作為新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的突破口和實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為世界各主要國(guó)家和汽車(chē)制造廠商共同的戰(zhàn)略選擇，也是各國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略選擇。在日前的深圳新能源車(chē)展上，重組不久的新長(zhǎng)安汽車(chē)攜旗下5款代新能源車(chē)型參展，表明了其在混合動(dòng)力、純電動(dòng)、HEV、Plug-in、燃料電池車(chē)等多方并進(jìn)的新能源研究成果。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平表示：“多元化、多技術(shù)整合的發(fā)展方式，是長(zhǎng)安汽車(chē)新能源發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一�！逼渲�，長(zhǎng)安奔奔MINI純電動(dòng)汽車(chē)是目前國(guó)內(nèi)第一款純電動(dòng)汽車(chē)。徐留平說(shuō)：“長(zhǎng)安純電動(dòng)汽車(chē)，是充分利用自主研發(fā)的成熟、先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)集成、電子及控制技術(shù)，搭建了模塊化、平臺(tái)化、一體化的技術(shù)平臺(tái)，使產(chǎn)品具有技術(shù)繼承性強(qiáng)、拓展性寬的特點(diǎn)�！蹦壳�，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)突破和掌握了整車(chē)集成及控制、電機(jī)及控制、電池集成及管理三大核心技術(shù)。