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    長安馬自達立志做“小”:發(fā)展低維護成本車型
2010年01月20日 08:23 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  最新款馬自達3兩廂進口車日前正式在國內(nèi)上市,這也是長安馬自達引進的第一款進口車型。長安馬自達總經(jīng)理藤橋稔介紹,長安馬自達今后將一直稟承生產(chǎn)和銷售小型化、低排量和低維護成本車型的標準發(fā)展。

  據(jù)了解,目前長安馬自達擁有馬自達2兩廂、馬自達2三廂、馬自達3三廂3款國產(chǎn)車,包括剛剛上市的新款馬自達3兩廂進口車在內(nèi),都屬于小排量車型。

  藤橋稔說,在全球石油資源短缺的情況下,高排放的車型已經(jīng)不符合現(xiàn)代的潮流。中國的汽車時常非常大,小型車是市場的主流,再加上中國對于小排量汽車的優(yōu)惠政策等因素,長安馬自達對于小排量汽車的市場非?春,今后將繼續(xù)致力于生產(chǎn)和銷售小型化、低排量和低維護成本的車型。

  2009年,長安馬自達共銷售汽車7萬多輛,旗下各款車型長時間都處在供不應(yīng)求的狀態(tài),2010年,預(yù)計銷售量在10萬輛以上。

  藤橋稔說,目前長安馬自達最大的問題就是產(chǎn)能不足,工廠方面想盡各種辦法來提高產(chǎn)量,以滿足消費者的需要。(李志勇)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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