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    豐田不再孤單 本田將召回43萬輛車
2010年02月11日 11:32 來源:大河報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  正當(dāng)豐田“召回門”危機愈演愈烈之際,日本第二大汽車制造商本田公司也趕來“湊熱鬧”,從而為這個多年來的老對頭分擔(dān)了一些壓力。據(jù)英國《每日電訊報》報道,本田2月9日宣布在全球范圍內(nèi)召回43.7萬輛車,原因是安全氣囊存在隱患。

  事實上,本田早在2008年11月就因同類問題而召回了4000輛車,此次召回則是在此基礎(chǔ)上進一步擴大規(guī)模。

  據(jù)了解,問題車型主要集中在雅閣、思域和謳歌TL系列,截止到目前曾發(fā)生過12起安全氣囊意外事故,共導(dǎo)致一名美國車主喪生和至少11人受傷。當(dāng)這些車的安全氣囊展開時,充氣機的內(nèi)壓可能異常上升,從而造成充氣機外殼破損并給乘員帶來傷害。

  本田在聲明中稱,公司自2009年7月以來再也沒有接到過類似事故的報告!叭欢,我們還是認(rèn)為不能完全肯定此次被召回車型的安全氣囊能夠正常運轉(zhuǎn)!北咎锕颈硎尽

  分析人士指出,日本兩大汽車制造商接連爆出召回事件,使人們對日本汽車質(zhì)量的信心備受挫傷。本月初,三菱汽車公司就曾直指豐田破壞了日貨形象,而現(xiàn)在本田又再度加入“召回門”,這無疑令外界對日本汽車的印象大打折扣。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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