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    蓋茨基金退出中國(guó)重汽 今年企業(yè)欲銷整車8.3萬(wàn)輛
2010年03月23日 09:31 來(lái)源:重慶商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今天,中國(guó)重汽公布了2009年年報(bào),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)42789萬(wàn)元,每股收益1.02元,同比下降9.73%,擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1.00元。

  中國(guó)重汽稱,2009年累計(jì)生產(chǎn)汽車82777輛,同比增長(zhǎng)9.4%;銷售重型汽車80550輛,同比增長(zhǎng)1.68%;實(shí)現(xiàn)銷售收入203.61億元,同比增長(zhǎng)6.1%;成為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量最好的企業(yè)之一,連同集團(tuán)在產(chǎn)銷規(guī)模上已進(jìn)入世界重卡行業(yè)最前列。

  中國(guó)重汽2010年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是,銷售整車8.3萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入210億元,公司資金需求主要用于日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),預(yù)計(jì)資金需求為240億元,主要依靠自有資金和銀行信貸來(lái)滿足。對(duì)比去年第三季度報(bào)告,股東數(shù)從27226人減少到23851人。而前十大流通股東中,基本變化不大,易方達(dá)科訊基金以1150萬(wàn)股列第一,而原排第十位的比爾美林達(dá)蓋茨基金消失。(劉勇)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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