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    上汽2009年凈利大增9倍 產(chǎn)銷超200萬輛
2010年04月02日 09:56 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  汽車業(yè)龍頭上汽公布了足以震動市場的年報(bào)。上海汽車(600104)年報(bào)披露,與2008年相比,2009年其凈利潤同比大增9倍,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的65.92億元。今年上汽的目標(biāo)是超過300萬輛。

  年報(bào)顯示,上汽全年?duì)I業(yè)收入達(dá)1396.36億元,同比增長31.87%;凈利潤達(dá)65.92億元,同比增長904.61%;每股收益為1.006元。

  上汽公布擬以資本公積金轉(zhuǎn)增股本,每10股轉(zhuǎn)增3股,并擬每10股分紅0.5元(含稅)。

  2009年,上汽全年銷售整車272.5萬輛,同比大增57.2%,是國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過200萬輛的汽車集團(tuán)。這一年,上汽的市場占有率達(dá)19.9%,較2008年提高1.4個(gè)百分點(diǎn),在汽車業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。排在上汽之后的是一汽,銷售196萬輛;東風(fēng)排名第三,銷售總量僅比一汽少6萬輛。

  記者注意到,在自主品牌方面,上汽已后來居上。2009年,榮威與MG兩個(gè)品牌整車銷量突破9萬輛,同比大增153%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增長水平。上汽稱其自主品牌整車制造部分已實(shí)現(xiàn)盈利,但未公布具體盈利數(shù)字。

  年報(bào)還披露,今年1至3月該集團(tuán)整車銷售已突破89萬輛,平均每月銷售近30萬輛,同比增長超過60%。尤其是3月上市的SUV途觀,已接到超過5萬張訂單,絕大多數(shù)消費(fèi)者起碼要等待3個(gè)月才能提車。此前,上汽董事長胡茂元曾披露,上汽在2010年的目標(biāo)是跨越300萬輛。去年上汽已是全球第八大車企,如果突破300萬輛,排名有可能沖進(jìn)全球前6名。楊開然

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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