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　　昨日，比亞迪公司發(fā)布公告稱，公司已經與法國興業(yè)銀行的附屬公司CGL于6月18日簽訂合資合同，擬共同在深圳設立合資汽車金融公司。這也意味著，醞釀多年的深圳首家汽車金融公司即將誕生。

　　根據比亞迪發(fā)布的公告稱，合資公司的名稱預期為“比亞迪汽車金融有限公司”，其注冊資本將為5億元人民幣，其中比亞迪注資4億元，而CGL將注資與人民幣1億元等值的歐元。CGL是法國興業(yè)銀行的附屬公司，在法國從事為購買汽車融資的業(yè)務。據悉，此次雙方合資設立的公司，經營范圍將主要包括提供購車貸款業(yè)務、經批準發(fā)行金融債券、向金融機構出售或回購汽車貸款應收款以及提供汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款。

　　公告同時宣稱，合資公司的成立仍須待中國銀監(jiān)會等政府機關審批后方可作實。但業(yè)內普遍認為，此事幾乎板上釘釘，深圳的首家汽車金融公司即將誕生。

　　比亞迪汽車銷售有限公司副總經理王建鈞昨日在接受記者采訪時表示，比亞迪汽車金融公司的設立將使公司汽車業(yè)務的運營更加完善，同時，1000多家比亞迪汽車的終端經銷商未來將通過汽車金融公司得到資金方面的支持，而購買比亞迪車的消費者也能根據自身的需求從金融公司中獲得購車貸款。

　　據有關資料顯示，目前國內有上汽通用、大眾、豐田、福特、奇瑞等10家汽車金融公司獲準提供購車貸款服務。比亞迪汽車金融公司如若成立，將成為繼奇瑞之后國內第二家自主品牌的汽車金融公司。在國外，80%至90%的消費者購買汽車時都采用分期付款。汽車金融已成為汽車產業(yè)鏈中資本和利潤收益率最大的一環(huán)，國外汽車企業(yè)的汽車金融公司的利潤收益貢獻率平均占到了其母公司利潤的30%至50%左右。

　　業(yè)內人士分析，盡管目前國內市場上貸款購車比例僅為8%左右，汽車金融的利潤基本上也是無從體現。但是，隨著汽車金融市場的日漸成熟，未來市場潛力巨大，自主品牌的金融公司越早介入，就越能在未來與外資或合資汽車企業(yè)金融公司的競爭中占得先機。