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　　在今年的法蘭克福車展上，我們并沒(méi)有看到全新一代的奧迪A8車型，而從奧迪官方發(fā)布了官方圖中，除了LED頭燈，再也難以得到更多的信息。今年是奧迪誕生一百周年，奧迪也希望在年底用全新奧迪A8為其慶典劃上一個(gè)完美的句號(hào)，據(jù)悉，奧迪將于11月30號(hào)在美國(guó)邁阿密正式發(fā)布全新一代的奧迪A8車型。

　　現(xiàn)款?yuàn)W迪A8車型于2003年發(fā)布，至今已經(jīng)有6年時(shí)間，期間奧迪A8的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬7系和奔馳S級(jí)都經(jīng)歷了改款，相比之下，奧迪A8的換代顯得有些迫切。從曝光的奧迪A8效果圖來(lái)看，新款?yuàn)W迪A8依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的倒梯形大嘴風(fēng)格，前大燈采用了LED設(shè)計(jì)，這點(diǎn)和此前奧迪官方公布的信息相同。

　　據(jù)奧迪首席設(shè)計(jì)師Stefan Sielaff解釋道：第一代A8的設(shè)計(jì)很教條，第二代A8則凸顯的是優(yōu)雅和飄逸，而全新第三代奧迪A8將會(huì)為世人展示出一個(gè)更強(qiáng)大、更精確清晰的外形。

　　新一代奧迪A8的內(nèi)飾也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其最大的特點(diǎn)是儀表板時(shí)速與轉(zhuǎn)速表的中間區(qū)域應(yīng)該會(huì)采用全新的多媒體顯示界面。其次，將采用升降式的LED屏幕設(shè)計(jì)。第三代MMI系統(tǒng)也體現(xiàn)了奧迪在人機(jī)交互上的科技領(lǐng)先標(biāo)志。

　　動(dòng)力上，新款?yuàn)W迪A8將搭載6款動(dòng)力，其中V6 3.0TFSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將首次在A8上面使用，而現(xiàn)款V8 4.2 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)使用。歐洲版和美版車型還會(huì)推出V6 3.0 TDI(250馬力/500Nm)和V8 4.2TDI (340馬力/850Nm)兩款柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲的旗艦車型將搭載最大功率為500馬力；最大扭矩為1000Nm的V12 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　更強(qiáng)勁的S8的到來(lái)則會(huì)帶來(lái)更加先進(jìn)的5.0 TFSI V10(620hp/750Nm)、4.0 TFSI(420hp/550Nm)版本，而現(xiàn)款的頂配W12引擎，則很可能被取消。新一代奧迪A8將配備全新的8速變速器，采用新的QUATTRO全驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：與寶馬7系和奔馳S級(jí)相比，奧迪A8相對(duì)要低調(diào)很多，并且在車型的歷史上也沒(méi)有前兩款車型那樣“有故事”，而這種低調(diào)似乎很符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口，不繞道尾部去看，A8L與A6L之間細(xì)微的差別很難被察覺(jué)到。