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    北京現(xiàn)代自主研發(fā)車型新索納塔8月上市(圖)
2009年07月13日 15:12 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  索納塔作為北京現(xiàn)代銷售的第一款車型,在中國(guó)地區(qū)銷售了已經(jīng)快7年了。隨著新車型的增加,索納塔已經(jīng)漸漸的失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力了。在4月的上海國(guó)際車展上,北京現(xiàn)代展出了自主研發(fā)車型新索納塔BT01,一經(jīng)亮相就立刻受到了中國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注。近日我們從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士處獲悉到,主研發(fā)車型新索納塔BT01將于8月初正式推出。與此同時(shí),我們還從北京地區(qū)4S店了解到,目前老款索納塔車型均全部停產(chǎn),各家4S店均沒(méi)有老款索納塔車型。

  北京現(xiàn)代自主研發(fā)的索納塔車型,在車身尺寸方面要大于老款車型。但是兩款車型的軸距都是2700mm,意味著兩款車型在內(nèi)部空間上將不會(huì)有太大差異。動(dòng)力方面,新索納塔BT01同樣使用了老款車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而且并沒(méi)有做什么特別的調(diào)教,他們的功率和扭矩都是101kw和180Nm。

【編輯:陳鑫
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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