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　　記者近日獲悉，已經(jīng)在國內(nèi)停產(chǎn)3年多的大眾高爾有望于近期引入全新一代車型，作為上海大眾產(chǎn)品線上定位低于POLO和晶銳的入門級小型車。高爾重新國產(chǎn)后的定位將直面雪佛蘭新賽歐等低端合資小型車，甚至向下覆蓋自主品牌部分車型。

　　本次引進的新款高爾為第五代車型，于2009年8月在巴西全球首發(fā)。第五代高爾包括兩廂和三廂車型，又分為兩門版和四門版。動力來自兩款發(fā)動機，為72馬力的1.0升和101馬力的1.6升發(fā)動機。引入國內(nèi)后，有望采用POLO的1.4升和1.6升發(fā)動機。另外南美市場還將提供搭載1.4TSI發(fā)動機的高爾GTI。

　　高爾重新國產(chǎn)后的定位將直面雪佛蘭新賽歐等低端合資小型車，甚至向下覆蓋自主品牌部分車型，是大眾汽車“2018戰(zhàn)略”產(chǎn)品線擴張的一部分。