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　　上周國(guó)內(nèi)媒體紛紛報(bào)道，國(guó)家將在近期下調(diào)1.8升至2.0升乘用車購(gòu)置稅。新華社記者求證了國(guó)務(wù)院有關(guān)部門，回答說(shuō)這種說(shuō)法是沒(méi)有根據(jù)的，起碼今年內(nèi)國(guó)家不會(huì)出臺(tái)擴(kuò)大減征汽車購(gòu)置稅范圍的政策。

　　車購(gòu)稅調(diào)整最終需要國(guó)務(wù)院拍板。今年1月14日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則審議通過(guò)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》時(shí)，并決定對(duì)1.6升及以下排量乘用車從今年1月20日至12月31日，減半征收汽車購(gòu)置稅。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1~5月，1.6升及以下排量小轎車已占國(guó)產(chǎn)轎車總銷量的近七成，政策效果十分明顯。已經(jīng)有專家擔(dān)心今年增幅過(guò)高，會(huì)影響明年的平穩(wěn)發(fā)展，建議國(guó)家優(yōu)惠政策要適度。在這種情況下，不可能再擴(kuò)大減征車購(gòu)稅的范圍。

　　減征車購(gòu)稅政策明年還會(huì)不會(huì)繼續(xù)實(shí)行呢？《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》執(zhí)行期從2009年至2011年，要管3年，期間汽車產(chǎn)銷每年要遞增10%。從外部環(huán)境來(lái)看，國(guó)外主流車市還在下滑，國(guó)內(nèi)車市增長(zhǎng)還有外來(lái)壓力。因此，減征1.6升及以下排量車購(gòu)稅、汽車下鄉(xiāng)等政策，未來(lái)兩年還會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。