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    大發(fā)品牌將退出中國市場 森雅改掛一汽標(biāo)志
2009年07月20日 08:55 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,日本大發(fā)汽車中國事務(wù)所披露,旗下車型森雅將不再懸掛大發(fā)品牌,而是改掛一汽的LOGO。這意味著日本第二大小車品牌重返中國兩年多后,再次退出這個(gè)世界上最大的市場。

  森雅資料圖片

  森雅是大發(fā)旗下小型多功能乘用車,2007年6月開始與一汽合作,是迄今為止大發(fā)在中國銷售的唯一車型。然而上市兩年后,該車型銷量遠(yuǎn)低于大發(fā)設(shè)定的目標(biāo),去年一年僅銷售5100輛。

  大發(fā)是日本著名小型車企業(yè),受豐田控股。25年前,大發(fā)曾將技術(shù)授予天津汽車使用,夏利車、黃大發(fā)風(fēng)靡一時(shí)。2007年4月宣布重返中國并第一次使用大發(fā)品牌時(shí),大發(fā)曾希望每年銷量達(dá)到3萬輛以上,在小型車市場占據(jù)一席之地。

  對此,大發(fā)表示,品牌退出中國市場后,將繼續(xù)為一汽供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件。

  從下個(gè)月起,森雅將更改其LOGO,大發(fā)品牌標(biāo)志也將從全國所有銷售網(wǎng)點(diǎn)中退出,但大發(fā)在國內(nèi)設(shè)立的機(jī)構(gòu)保持不變。

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直隸巴人的原貼:
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