據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計，2010年1－5月滿洲里口岸出口汽車零件205.7萬美元，同比增長4.3倍。

　　據(jù)滿洲里海關(guān)政研室分析，俄羅斯市場需求增大是滿洲里關(guān)區(qū)汽車零件出口增長的主要原因。受國際金融危機影響，2009年俄羅斯轎車產(chǎn)銷比2008年分別下降60％和49％，其國內(nèi)汽車工業(yè)在經(jīng)歷了一個寒冬后，經(jīng)濟形勢終于開始緩解。2010年3月，俄羅斯政府投入115億盧布專項資金正式開始實施汽車以舊換新計劃，收到了良好的市場效果。同時，俄中央及地方政府還計劃在今年出資1000億盧布以上，用于向本國汽車企業(yè)購買公務(wù)用車。俄羅斯還計劃在未來10年內(nèi)投資367億美元用來扶持本國汽車工業(yè)，擴大國內(nèi)汽車企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、提升新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用能力。

　　俄羅斯汽車工業(yè)的迅速發(fā)展對汽車后續(xù)服務(wù)配套設(shè)施形成了較大的需求，據(jù)俄羅斯汽車統(tǒng)計分析公司專家表示，俄羅斯汽車零件初級市場的年增長速度為20％－25％，今年的市場總額將接近150億美元。我國生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品具有低成本、低價格的競爭優(yōu)勢，對俄羅斯市場產(chǎn)生了不小的吸引力。(龐貴河 孔維衡)