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　　據(jù)此間媒體報(bào)道，日產(chǎn)公司21日表示，從3月份開始在公司總部的事務(wù)性非生產(chǎn)部門實(shí)行“停工日”，員工在被指定的每月1-2天停工日里，基本工資將被削減兩成。

　　此前，為了削減產(chǎn)量、壓縮開支，日產(chǎn)公司在生產(chǎn)性部門設(shè)立了停工日，今年2月和3月分別停工5天，停工期間工人只發(fā)基本工資的80%。

　　日產(chǎn)預(yù)計(jì)，在即將于3月底結(jié)束的本財(cái)年里，公司將陷入巨額虧損。因此，日產(chǎn)被迫大力削減各項(xiàng)開支。據(jù)悉，日產(chǎn)正考慮在一些研發(fā)和經(jīng)營(yíng)部門也設(shè)立停工日。

　　今年以來，為了盡量避免大量裁員，日本企業(yè)特別是對(duì)就業(yè)來說意義重大的汽車生產(chǎn)企業(yè)開始嘗試以“崗位分享”的辦法應(yīng)對(duì)危機(jī)，也就是通過員工休假或工時(shí)、工資的削減，替代工作崗位的削減，讓大家分享工作機(jī)會(huì)。