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　　上周，上海大眾斯柯達品牌第一款B級車Superb在上海車展發(fā)布，并宣布中文名為昊銳，保持了與晶銳、明銳一致的家族譜系特征。至此，斯柯達品牌已形成了包括晶銳、明銳、昊銳在內的，覆蓋A0級到B級的產(chǎn)品線結構。

　　新昊銳是斯柯達全球的旗艦車型，最早于2008年日內瓦車展全球首發(fā)。在造型設計上充分體現(xiàn)了斯柯達品牌的家族特征，在駕乘空間、操控性等方面也保持了斯柯達品牌的一貫品質。

　　該車設計上的亮點為首創(chuàng)的“TWINDOOR”結構，昊銳后備廂可以雙段式開啟：日常使用時以三廂轎車模式掀起后備廂蓋，可以方便地放入小件物品；而需要搭載大件物品時，后擋風玻璃可以和后備廂蓋同時掀起，提供了掀背式轎車式的便利大空間。

　　在動力總成方面，昊銳將搭載與一汽大眾邁騰一樣的1.8TSI、2.0TSI兩款發(fā)動機和6速DSG雙離合自動變速箱。另外，PQ46平臺首次引進到上海大眾，標志著南北大眾在中級車平臺上已經(jīng)實現(xiàn)了技術同步。

　　- 訪談精選;“新明銳已在計劃中”

　　斯柯達稱中國將成該品牌最大市場

　　進入中國市場3年來，斯柯達基本保持了一年一款新車的投放速度。隨著品牌認知度、經(jīng)銷商網(wǎng)絡的完善，斯柯達新產(chǎn)品導入的速度將進一步加快。

　　斯柯達銷售和市場董事Fred Kappler表示，一季度中國已替代歐洲成為斯柯達全球最大的市場，中國成為全年銷量最大的市場也只是時間的問題。“我們認為明年的銷量會達到6位數(shù)”，Kappler表示，這是斯柯達官方首次對2010年銷量進行的預期。斯柯達未來新車型的引進也將提速，包括新款明銳、Yeti等都在計劃之內，“像Roaster這樣的車型引入條件就不夠成熟”。

　　Kappler表示，無論從戰(zhàn)略還是具體產(chǎn)品上，斯柯達都在積極適應中國市場。(崔卓佳)