記者上周從東風(fēng)日產(chǎn)北京大區(qū)獲悉，今年新軒逸在北京地區(qū)的銷售目標(biāo)擬超過5000輛，較老款有明顯提升。

　　此外，東風(fēng)日產(chǎn)第一次將北京作為單獨的大區(qū)來管理，新設(shè)營銷總監(jiān)一職作為大區(qū)第一負(fù)責(zé)人，并將今年在京銷量目標(biāo)初步定為23400輛。

　　預(yù)訂周期約30天

　　據(jù)了解，首批新軒逸現(xiàn)車已于4月下旬到京，目前預(yù)訂約在一個月內(nèi)可以提現(xiàn)車，各經(jīng)銷店平均已接到20個到30個新軒逸訂單，東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營店就已接到超過30個。東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營店的銷售負(fù)責(zé)人表示，目前現(xiàn)車已陸續(xù)到達(dá)該店，而要交付所有首批訂單，需要約30天時間。

　　1.6L訂單超過60%

　　與老款軒逸在京主銷2.0L車型不同，新軒逸在京訂單中超過60%是1.6L車型。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示，目前產(chǎn)能安排上1.6L車型的比例達(dá)到60%到70%。

　　但由于目前東風(fēng)日產(chǎn)的1.6L發(fā)動機(jī)供應(yīng)已出現(xiàn)緊張，部分經(jīng)銷商還是對新軒逸1.6L的貨源有所擔(dān)心�！澳壳�，1.6L的騏達(dá)和頤達(dá)在北京現(xiàn)車緊張的狀況已持續(xù)了近半年，東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)工廠也已滿負(fù)荷生產(chǎn)，今后如何調(diào)配新軒逸1.6L發(fā)動機(jī)的供應(yīng)非常重要。

　　不過，東風(fēng)日產(chǎn)北京大區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前新軒逸的全系車型都已全部在產(chǎn)，從目前來看不會出現(xiàn)新軒逸1.6L供應(yīng)緊張的情況。

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　　東風(fēng)日產(chǎn)今年對銷售大區(qū)劃分做出了調(diào)整，北京第一次作為一個單獨的大區(qū)而存在，并新設(shè)了大區(qū)營銷總監(jiān)一職。

　　東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士透露，此前北京一直歸屬于華北大區(qū)，在管理上也是華北大區(qū)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，北京只是設(shè)立了大區(qū)督導(dǎo)。今年，東風(fēng)日產(chǎn)在保留大區(qū)督導(dǎo)以及區(qū)域營銷經(jīng)理等職位同時，還新增營銷總監(jiān)一職。

　　“這與北京戰(zhàn)略地位提升有很大關(guān)系，此前，東風(fēng)日產(chǎn)在北京市占率一直低于全國平均水平，從去年下半年開始，北京市占率迅速提升，去年全年在北京市占率達(dá)6.5%，首次超過全國平均水平。”

　　東風(fēng)日產(chǎn)北京大區(qū)相關(guān)人士表示，今年東風(fēng)日產(chǎn)爭取將在京的市占率提高到8.2%，高出全國平均0.5到0.7個百分點。(尹蔚)