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　　在決定收購(gòu)克萊斯勒公司20%股權(quán)之后，菲亞特又將目標(biāo)鎖定在了通用汽車(chē)歐洲子公司歐寶(Opel)身上。公司首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬奇奧尼日前接受媒體采訪(fǎng)時(shí)聲稱(chēng)，“我們目標(biāo)已集中在歐寶汽車(chē)身上，它是我們的最佳伙伴。”

　　作為意大利第二大汽車(chē)制造廠(chǎng)商，菲亞特因牽手美國(guó)三大巨頭之一的克萊斯勒而廣受矚目。菲亞特自稱(chēng)其與克萊斯勒的聯(lián)合是“完美婚姻”。而這份結(jié)盟還未完全塵埃落定，野心勃勃的菲亞特便又廝殺回了歐寶品牌的爭(zhēng)奪回合中。

　　盡管此前一些德國(guó)官員還有德國(guó)的工人代表已經(jīng)明確表示反對(duì)菲亞特投資歐寶，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為歐寶的產(chǎn)品和客戶(hù)群與菲亞特?zé)o異，這家意大利汽車(chē)公司接手歐寶后也許會(huì)采取進(jìn)一步損害德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和德國(guó)經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模裁員和削減工作崗位的措施。甚至有德國(guó)汽車(chē)專(zhuān)家聲稱(chēng)要警惕菲亞特的企圖，不排除菲亞特公司在入股歐寶汽車(chē)和獲得33億歐元國(guó)家資金后用來(lái)為收購(gòu)克萊斯勒的交易服務(wù)。

　　但菲亞特仍對(duì)此次收購(gòu)充滿(mǎn)了信心。據(jù)悉，菲亞特在本月3日的一份公開(kāi)聲明中稱(chēng)，如果雙方達(dá)成協(xié)議，菲亞特將考慮創(chuàng)建一家新的上市公司，新公司將由菲亞特旗下的 汽 車(chē) 子 公 司 FiatGroupAutomobiles與通用汽車(chē)的歐洲業(yè)務(wù)合并組成，屆時(shí)新公司會(huì)在歐寶的Eisenach工廠(chǎng)生產(chǎn)Punto，并將維持歐寶其他工廠(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，菲亞特還預(yù)計(jì)，公司將在5月底之前與歐寶結(jié)盟，新成立的實(shí)體菲亞特-歐寶將在今年夏季前上市。

　　菲亞特集團(tuán)去年銷(xiāo)量215萬(wàn)輛；而克萊斯勒和歐寶的銷(xiāo)量合計(jì)共320萬(wàn)輛。如果菲亞特收購(gòu)歐寶成功，年?duì)I收將超過(guò)800億歐元。菲亞特如此大張旗鼓地“逆勢(shì)抄底”，其全球擴(kuò)張的野心已初現(xiàn)端倪。 （海維）