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　　克萊斯勒有限責(zé)任公司在中國(guó)農(nóng)歷新年前宣布了其亞洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的任命，亞洲業(yè)務(wù)部前首席財(cái)務(wù)官柯安哲JohnKett升任公司副總裁，直接負(fù)責(zé)克萊斯勒在亞洲的所有市場(chǎng)營(yíng)銷及銷售工作。這個(gè)任命意味著，在職15個(gè)月、曾被預(yù)期推動(dòng)克萊斯勒國(guó)產(chǎn)進(jìn)程的墨斐PhilipF.Murtaugh或悄然離職。

　　柯安哲于12個(gè)月前加入克萊斯勒，任亞洲業(yè)務(wù)部首席財(cái)務(wù)官。自1997年起，柯安哲歷任霍頓汽車公司新西蘭分部、通用汽車印度尼西亞公司、Lexmark亞太公司、上海汽車工業(yè)集團(tuán)、韓國(guó)雙龍汽車公司以及通用汽車中國(guó)公司的首席財(cái)務(wù)官。

　　據(jù)克萊斯勒方面的消息，柯安哲就任后將直接向克萊斯勒負(fù)責(zé)國(guó)際市場(chǎng)銷售及全球產(chǎn)品規(guī)劃的執(zhí)行副總裁MichaelManley匯報(bào)。截至記者發(fā)稿前，克萊斯勒并未給予柯安哲首席執(zhí)行官之類的職務(wù)，但也未公布墨斐今后的工作安排。

　　有消息人士稱，墨斐離職與中國(guó)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)有關(guān)。分析人士認(rèn)為，柯安哲長(zhǎng)于財(cái)務(wù)分析，有望在低迷的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、壓縮的預(yù)算數(shù)字下過(guò)好“緊”日子，利于與戴姆勒-奔馳的財(cái)務(wù)切割；但其缺少統(tǒng)籌全局的歷練，也無(wú)抵抗風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)危機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，克萊斯勒在亞洲的成敗仍是未知。