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　　南寧的車(chē)主劉先生有個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)，就是不要跟在裝貨的大卡車(chē)后面走，也不要在這種車(chē)的兩旁貼近行駛，因?yàn)閯⑾壬�就曾吃過(guò)這種車(chē)的虧。

　　劉先生告訴記者，一次在過(guò)民主路鐵路口時(shí)，他的車(chē)按慣例緊跟著前車(chē)一步一步地往前挪。當(dāng)時(shí)前車(chē)是一輛裝滿了磚頭的大貨車(chē)，就在通過(guò)鐵道時(shí)，大貨車(chē)的車(chē)身?yè)u擺了幾下，兩塊磚頭就從車(chē)廂上掉了下來(lái)，正好砸在他的引擎蓋上。

　　“事后修車(chē)雖然是保險(xiǎn)公司埋單，但想想還真后怕。”劉先生說(shuō)，如果一塊更大的石頭直接砸在擋風(fēng)玻璃或車(chē)頂上，那后果真是不堪設(shè)想。

　　[點(diǎn)評(píng)]南寧的陳司傅是一位有著20多年駕齡的老司機(jī)，他說(shuō)開(kāi)小車(chē)應(yīng)該注意“五不跟”。

　　一不跟大型貨車(chē)，因?yàn)榇笮拓涇?chē)又寬又大，擋住了行車(chē)的前方視線，小車(chē)如果跟在其后，難以判斷前面的路況，很容易因?yàn)閼?yīng)對(duì)不及而出事，而且容易隨著大貨車(chē)闖紅燈；跟在裝了貨的大貨車(chē)旁，還得防止貨物掉落而傷及自己和車(chē)輛。

　　二不跟公交車(chē)，因?yàn)榇笮凸�交�?chē)和大型貨車(chē)一樣，容易遮擋行車(chē)視線，而且一些公交車(chē)司機(jī)進(jìn)出站時(shí)強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出，還不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故，而吃虧的總是小型車(chē)。

　　三不跟出租車(chē)，因?yàn)槌鲎廛?chē)經(jīng)常會(huì)因?yàn)橛腥舜蜍?chē)或下車(chē)而突然剎車(chē)或轉(zhuǎn)向，有時(shí)連轉(zhuǎn)向燈也不打，有時(shí)干脆就猛地停在路中間。如果跟著這樣的車(chē)過(guò)近，很容易追尾。

　　四不跟外地車(chē)，外地司機(jī)一般對(duì)道路不熟，為了找目的地，經(jīng)常會(huì)緩慢地爬行，而且行車(chē)方向也時(shí)常變化，跟在外地車(chē)后面，稍不注意，很容易發(fā)生碰撞。這時(shí)最好的做法是想辦法繞過(guò)外地車(chē)，開(kāi)到其前面。

　　五不跟“串車(chē)”，在速度比較快的道路上行駛，盡量避開(kāi)跟著一連串的車(chē)行駛，因?yàn)檫@時(shí)只要有一輛車(chē)發(fā)生了碰撞，由于車(chē)速過(guò)快，剎不住車(chē)，就很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾。在連環(huán)撞的事故中，中間的車(chē)輛受到前后夾擊，后果不堪設(shè)想。(袁琳)