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    業(yè)內(nèi)人士稱克萊斯勒破產(chǎn)對(duì)中國車市影響不大
2009年05月02日 20:13 來源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中國汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和1日表示,由于克萊斯勒在中國業(yè)務(wù)很小,公司破產(chǎn)對(duì)中國車市影響不大。黃永和說,克萊斯勒目前在中國沒有合資生產(chǎn),主要在中國市場銷售進(jìn)口車型和代工生產(chǎn)的車型。每年的銷量兩萬多輛,市場份額很小。

  克萊斯勒是最早進(jìn)入中國的跨國汽車公司,1983年投資成立北京吉普汽車有限公司,生產(chǎn)切諾基吉普車。合資公司成立以來,僅制造銷售了25萬輛克萊斯勒品牌的汽車,市場表現(xiàn)每況愈下。

  目前克萊斯勒已經(jīng)退出合資公司,在中國的業(yè)務(wù)由克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)。

【編輯:劉霏

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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