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    外觀改款是重點!靜態(tài)體驗新樂風(fēng)Navi版(4)
2009年05月06日 10:36 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

● 乘坐空間——頭部、腿部空間充裕

    要實際體驗才知道,樂風(fēng)擁有不同于其他小型車較高坐姿。不過,即使本次體驗車型帶有天窗,前排乘客的頭部空間也沒有受高坐姿的影響,依舊有充裕的空間。

汽車之家 通用雪佛蘭 樂風(fēng) 09款 基本型

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汽車之家 通用雪佛蘭 樂風(fēng) 09款 1.6l sx at

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    手動六向調(diào)節(jié)的前排主駕座椅,雖然沒有什么特別,但500mm的坐墊寬度讓人稱贊。要知道,在同級車中這樣寬厚的坐墊確實不多見。座椅的側(cè)向包裹性不錯,皮質(zhì)材料提供了很好舒適感。前后調(diào)節(jié)的頭枕可以很好的支撐駕駛者頭部。另外,本次改款的一處小升級此時就能發(fā)現(xiàn)了,前排遮陽板都配有化妝鏡!

外觀改款是重點!靜態(tài)體驗新樂風(fēng)Navi版 汽車之家

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    來實際測量一下空間吧,體驗著身高180cm。將座椅調(diào)整到合適狀態(tài)后,還能獲得三根手指的頭部空間(如果沒有天窗頭部空間會更多些)。

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    后排空間表現(xiàn)不錯,在前排調(diào)整到舒適位置之后,后排頭部還有三指的空間,腿部也有一拳的空間,看來后排坐三個成年人不成問題。從安全帶上可以看出,后排提供了三人座,但只有兩個頭枕!雖然這樣的配置在同級別大多數(shù)車型都存在,但此處再加一個頭枕的設(shè)計確實很必要。

    新樂風(fēng)在空間上確實有一定優(yōu)勢,同級別對手很少有這樣的空間。另外,駕駛席座椅提供的不錯舒適度,也給我留下了很不錯的印象。

● 靜態(tài)體驗總結(jié):

    樂風(fēng)每月8000臺左右的銷量,已經(jīng)證明了它在市場上的獨特優(yōu)勢。相信本次改款也能滿足不少消費者對時尚外觀的需求。不過,新樂風(fēng)也有很多可以提高的地方,儀表盤造型和顏色搭配需要改進,人性化的儲物空間還有提升的空間……。對于一款家用小型車來說,以上幾處的改進特別需要。

    據(jù)悉,本次改款1.4L和1.6L發(fā)動機有新的調(diào)教,不知性能和油耗方面是否有所變化?請大家和我一起期待之后的性能測試文章吧。(李店斌 盛元珺 黃正橋)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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