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　　從當(dāng)天下線(xiàn)的帝豪EC718車(chē)系身上，可以充分感覺(jué)到帝豪品牌所顯示出來(lái)的內(nèi)在品質(zhì)要求。帝豪EC718車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、明快、流暢，車(chē)身比例和諧，外形寬大，給人以很有檔次的感覺(jué)，而2650的軸距在B級(jí)車(chē)中是很有優(yōu)勢(shì)的，這就為帝豪EC718內(nèi)部空間的寬敞創(chuàng)造了條件。帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達(dá)到世界一流水平的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JLγ4G18，重新匹配了新的五速手動(dòng)變速箱，而且經(jīng)過(guò)歐洲專(zhuān)業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車(chē)型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)，而百公里綜合油耗還不到6.5升的經(jīng)濟(jì)性相信會(huì)讓很多用戶(hù)滿(mǎn)意的。4安全氣囊及2個(gè)側(cè)氣簾、世界前沿的BMBS系統(tǒng)則是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點(diǎn)。

吉利集團(tuán)總裁楊健

嘉賓開(kāi)啟吉利帝豪品牌新標(biāo)識(shí)

　　帝豪EC718是吉利首款以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車(chē)型，其無(wú)論設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備工藝還是品牌體系及服務(wù)體系都是全新投入的，達(dá)到了國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際先進(jìn)水平，從而確保了帝豪EC7系具有很高的品質(zhì)。帝豪EC718能夠滿(mǎn)足全世界范圍內(nèi)最高等級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)格的法規(guī)要求，充分考慮了行人保護(hù)、各向碰撞、材料回收等問(wèn)題，滿(mǎn)足各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)、綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等。由此可以看出，帝豪EC718很好地反映出了帝豪品牌的核心價(jià)值，那就是“中國(guó)智慧 世界品質(zhì)”。

　　帝豪品牌的發(fā)布和帝豪EC718的正式下線(xiàn)，意味著從低檔、低端、以?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主要手段的老三樣(美日 、豪情 、優(yōu)利歐 )，到以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)為主要內(nèi)涵的自由艦 、金剛金鷹 、遠(yuǎn)景 新三樣的轉(zhuǎn)變，是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功的飛躍；而從以經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)為主的單一品牌到涵蓋高、中、低全系列轎車(chē)及SUV、MPV、皮卡等多個(gè)領(lǐng)域的三大品牌，即“全球鷹”、“上海英倫”和這次推出的“帝豪”，則標(biāo)志著吉利在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品制造技術(shù)和產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略已走在了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的前列，將催生中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從簡(jiǎn)單的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。據(jù)帝豪品牌銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)人介紹，帝豪品牌將采取獨(dú)立品牌運(yùn)作的方式進(jìn)入市場(chǎng)，截至到本月中旬，提出申請(qǐng)并符合帝豪品牌準(zhǔn)入門(mén)檻的經(jīng)銷(xiāo)商已超過(guò)200家，今年年底將建成80家具有全新形象的獨(dú)立4S店，首批20家帝豪4S店將在8月1日前投入使用，屆時(shí)用戶(hù)就可以到這些全新形象的帝豪4S店里挑選自己中意的帝豪EC7l8。