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    法蘭克福車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道 30款新車(chē)齊亮相(上)
2009年09月16日 11:07 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
寶馬X1
5系GT
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  法蘭克福正式開(kāi)幕了!本屆車(chē)展的規(guī)模一如既往的強(qiáng)大,而且曾經(jīng)被曝光過(guò)多次的新車(chē)在車(chē)展上官方展現(xiàn)在眾人面前。而且與往屆車(chē)展不同的是,本屆車(chē)展特別強(qiáng)調(diào)環(huán)保的理念,幾乎每個(gè)品牌的展臺(tái)上有置有混合動(dòng)力環(huán)保概念車(chē)。下面就是本屆法蘭克福車(chē)展的新車(chē)匯總。

  寶馬新車(chē)陣容強(qiáng)大

  寶馬X1

  近一段時(shí)間,各大廠(chǎng)家都在不斷地研發(fā)尺寸更為緊湊的SUV車(chē)型,從這一點(diǎn)也可以預(yù)測(cè)也可能是未來(lái)歐洲的用車(chē)?yán)砟詈驮燔?chē)趨勢(shì)。寶馬X1也是本次車(chē)展上的一個(gè)重頭戲。

  車(chē)身尺寸方面,X1的長(zhǎng)寬高為4454*1798*1545mm,身材略小于X3,由于X1是由3系車(chē)型平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái),軸距與3系相同均為2760mm。

  動(dòng)力方面,目前發(fā)布的X1車(chē)型共有四款動(dòng)力配置:3.0L自然吸氣直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用于xDrive28i車(chē)型,擁有VALVETRONIC和無(wú)級(jí)dual-VANOS進(jìn)氣調(diào)節(jié)技術(shù)。另外還有三款柴油機(jī)可以選擇。

  5系GT

  寶馬新款5車(chē)沒(méi)有在本次車(chē)展中現(xiàn)身,但5系GT卻在寶馬展臺(tái)搶足了風(fēng)頭。5系GT車(chē)身達(dá)到了4.99米,在所有的寶馬車(chē)型中僅次于7系,所以后排的空間將成為5系GT車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,5系GT最大的特點(diǎn)還是在于尾部,后備箱蓋提供兩種開(kāi)啟方式的尾箱,其空間容積為590L,在第二排座椅放倒后,儲(chǔ)物空間增至1700L。目前國(guó)產(chǎn)的斯柯達(dá)昊銳的后備箱蓋與其相仿,看來(lái)這種設(shè)計(jì)思路未來(lái)很有可能在高端品牌中流行開(kāi)來(lái)。

  動(dòng)力方面,在發(fā)布之處5系GT提供兩種動(dòng)力選擇,530d GT:245馬力/540N·m的六缸增壓柴油機(jī),百公里加速6.9秒;535i GT:306馬力/400N·m六缸雙增壓汽油機(jī),百公里加速6.3秒。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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