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    三菱i-MiEV Cargo/PX-MiEV實車亮相(圖)
2009年10月22日 16:03 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    之前我們介紹過的兩款三菱新車正式在本屆東京車展上亮相。i-MiEV Cargo是基于電動車i-MiEV推出的一款小型箱式貨車;而另一款概念車PX-MiEV 則使用了插入式混合動力技術(shù)。

三菱i-MiEV Cargo/PX-MiEV實車亮相 汽車之家

三菱i-MiEV Cargo/PX-MiEV實車亮相 汽車之家

    雙座i-MiEVCARGO是在量產(chǎn)版i-MiEV基礎(chǔ)上開發(fā)的,內(nèi)部空間可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,非常靈活。據(jù)三菱介紹,i-MiEV Cargo整個后箱空間超過1750升。

三菱i-MiEV Cargo/PX-MiEV實車亮相 汽車之家

三菱i-MiEV Cargo/PX-MiEV實車亮相 汽車之家

三菱i-MiEV Cargo/PX-MiEV實車亮相 汽車之家

    立方體型的車尾造型使內(nèi)部每一寸空間都能有效利用。該車配備的電動機(jī)最大功率47千瓦/64馬力,峰值扭矩180N·m,采用后輪驅(qū)動。充滿一次電后行駛里程為160公里。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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