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    最低不到3萬 點評上半年上市的6款小型車(圖)(5)
2010年06月04日 09:55 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  奔奔MINI 2.99萬車型沒有投產(chǎn)?

  指導價格:2.99萬-4.69萬

  奔奔MINI是今年除海馬王子之外殺入3萬區(qū)間的另一款微型車,新車的車身尺寸比我們熟悉的奔奔還要小上一圈,主打精品路線,外形小巧可愛、時尚靚麗,目標消費者是目前社會剛剛畢業(yè)的新生代。

  奔奔MINI的車內(nèi)空間和普通微型車差異不大,軸距為2345mm,車輛高度達到了1490mm,滿足一個1.75米乘員的空間需求不在話下。而頗具可愛的整車線條也令其更易區(qū)別于其它車型,突出其質(zhì)感又容易被市場接受。

  奔奔MINI的內(nèi)部設計比較普通,不像外觀看上去那么有特點。但是在實用性上卻做得非常出色,將儲物空間的利用率發(fā)揮到很高的水平。

  動力方面,奔奔MINI搭載的是長安C10 1.0L排量四缸發(fā)動機,是國內(nèi)唯一一款升功率達到51千瓦的1.0L排量四缸發(fā)動機,其最大功率為51.2kW,最大扭矩為90Nm,搭載的全部為5速手動變速器。來自工信部最新發(fā)布的汽車綜合工況油耗數(shù)據(jù),奔奔mini百公里平均油耗僅為5.8L,比同級別車型節(jié)油10%。

  編輯點評:

  許是QQ3的銷量吸引了很多廠家,這塊被奇瑞廠家牢牢守住的區(qū)間在今年尤其的熱,奔奔MINI并不是唯一一個。單從奔奔MINI來看,它的整車做工比奔奔有了很大的進步,另外長安給奔奔MINI提供了兩年6萬公里的整車質(zhì)保,不過有消息稱最低配的車型并未投產(chǎn),在這樣看來,奔奔MINI就少去了最具有殺傷力的武器。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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