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    歷史的魅力—布加迪衛(wèi)航Bleu Centenaire亮相
2009年03月04日 13:57 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日內(nèi)瓦車展上,布加迪揭幕了一款名為Bleu Centenaire的衛(wèi)航特別車型。新車用傳統(tǒng)的顏色紀(jì)念了布加迪賽車場上的光輝成績和走過的百年歲月。

  但這似乎還并不是之前我們報(bào)道的百年紀(jì)念版,Bleu Centenaire使用的8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)迸發(fā)出的仍然是我們已經(jīng)很“熟悉”的那些數(shù)字。1001馬力、1250!っ,而不是之前所傳言的1350馬力。

  盡管如此,Bleu Centenaire仍然有足夠的故事吸引富豪們的目光。幾乎車身上的每一種顏色,每一種材質(zhì)都有其歷史淵源和文化背景,或許相比強(qiáng)悍的性能這些更值得宣傳。

  相比之下這款Bleu Centenaire更像是之前在迪拜街頭出現(xiàn)過的另一款特別版布加迪威龍。經(jīng)典的藍(lán)色是布加迪最傳統(tǒng)也最主要的顏色,早在幾十年前身披來色戰(zhàn)袍的布加迪賽車曾在賽場上所向披靡。著名的Type-35甚至在1925-1930年之間,取得了超過1000場比賽的勝利。

之前曾在迪拜街頭路面的一款特別版衛(wèi)航

  另外,Bleu Centenaire還為其實(shí)用性進(jìn)行了改進(jìn)。增加了如今必不可少的LED元素車燈,泊車距離控制和倒車影像系統(tǒng)也加入到標(biāo)準(zhǔn)配置中來。

  衛(wèi)航在銷售之初定下了300臺的限量數(shù)字,而如今已經(jīng)有250臺找到了買主。也就是說在衛(wèi)航的產(chǎn)品周期里,將只有最后的50輛機(jī)會。雖然目前布加迪沒有公布Bleu Centenaire的限量數(shù)字,但我們可以肯定他將非常稀少。

法國施倫普夫博物館里的布加迪展品

  從上世紀(jì)初的Type-2,到1909年Ettore Bugatti創(chuàng)建這一經(jīng)典品牌,再到之后Type-35、Type-41、Type-55、Type-57、Type-101,EB110等等等等數(shù)不清的精彩車型,直到今天的衛(wèi)航(威龍)。雖然經(jīng)歷了倒閉、收購和領(lǐng)土紛爭的困擾,但不可否認(rèn)布加迪走過的100年是值得紀(jì)念的!

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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