最新數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)累計(jì)交易二手車(chē)(轎車(chē))50.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.88%。雖然二手車(chē)交易增幅迅猛，但目前二手車(chē)行業(yè)普遍存在誠(chéng)信問(wèn)題突出、交易行為不規(guī)范、評(píng)估隨意性大、售后服務(wù)無(wú)法跟上等問(wèn)題，常常造成消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保證。為此，國(guó)家工商總局日前公布《二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》(示范文本)，建議在全國(guó)范圍內(nèi)推行使用。顯然，這一示范文本的推行將有利于維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，促進(jìn)二手車(chē)交易形成良好秩序。
國(guó)家工商總局出臺(tái)的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同共有8項(xiàng)條款，涵括車(chē)輛基本情況，價(jià)款、過(guò)戶手續(xù)費(fèi)支付時(shí)間、方式，風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)，雙方權(quán)利義務(wù)，違約責(zé)任，爭(zhēng)議解決方式等內(nèi)容。示范文本規(guī)定，賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提供車(chē)輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、繳納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息，如出現(xiàn)不符合，將由賣(mài)方賠償所有損失。買(mǎi)方應(yīng)了解、查驗(yàn)車(chē)輛的狀況。在車(chē)輛交付買(mǎi)方之前所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理，車(chē)輛交付買(mǎi)方后所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)則由買(mǎi)方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理。賣(mài)方應(yīng)按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)向買(mǎi)方交付車(chē)輛，保證合法享有車(chē)輛的所有權(quán)或處置權(quán)，保證所出示及提供的與車(chē)輛有關(guān)的一切證件、證明及信息合法、真實(shí)、有效。買(mǎi)方應(yīng)按照合同約定支付價(jià)款，對(duì)轉(zhuǎn)出本地的車(chē)輛，買(mǎi)方應(yīng)了解、確認(rèn)車(chē)輛能在轉(zhuǎn)入所在地辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。賣(mài)方向買(mǎi)方提供的有關(guān)車(chē)輛信息不真實(shí)，買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方賠償因此造成的損失。
這份范本還特別留出選項(xiàng)，要求雙方事先明確車(chē)輛是否為事故車(chē)，如果是，還要明確損傷的部位。不懂行的買(mǎi)主還可以參照范本中的“填寫(xiě)說(shuō)明”，其中詳細(xì)解釋了損傷位置和損傷狀況，消費(fèi)者可以一一對(duì)照。
針對(duì)買(mǎi)主對(duì)所買(mǎi)車(chē)輛是否“黑車(chē)”、“贓車(chē)”的擔(dān)心，范本特別明確車(chē)輛要附帶8份文件憑證，包括《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》、有效的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明、車(chē)船使用稅繳付憑證、車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證、車(chē)輛保險(xiǎn)單、購(gòu)車(chē)發(fā)票，如果賣(mài)主提供假信息，買(mǎi)方有權(quán)要求其賠償損失。此外，示范文本還包括一份《車(chē)輛狀況說(shuō)明書(shū)》，說(shuō)明書(shū)包括車(chē)輛基本信息、重要技術(shù)配置及參數(shù)、是否為事故車(chē)、車(chē)輛狀況描述和質(zhì)量保證等5大內(nèi)容，還附帶具體的填寫(xiě)說(shuō)明。
同時(shí)，示范合同文本明晰了違約責(zé)任，賣(mài)方向買(mǎi)方提供的有關(guān)車(chē)輛信息不真實(shí)，買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方賠償因此造成的損失。因賣(mài)方原因致使車(chē)輛不能辦理過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方返還車(chē)輛價(jià)款并承擔(dān)一切損失；因買(mǎi)方原因致使車(chē)輛不能辦理過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方返還車(chē)輛并承擔(dān)一切損失。
上海市二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝啟康表示，上海從去年3月15日起就已全面推廣由上海市工商局推出的《二手車(chē)交易合同示范文本》，上海版示范合同的特點(diǎn)就是提出了一些追償條款，包括如賣(mài)車(chē)人提供的車(chē)輛信息不真實(shí)，買(mǎi)車(chē)人有權(quán)要求賣(mài)方賠償損失，還有二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司在追償過(guò)程中的責(zé)任等。而且，該合同文本已成為作為二手車(chē)交易中的必備材料，各個(gè)市場(chǎng)都在交易過(guò)程中嚴(yán)格審核合同使用情況，執(zhí)行率已達(dá)到100%。但謝啟康也表示，不排除一些不通過(guò)市場(chǎng)交易的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)不使用這個(gè)示范文本。
業(yè)內(nèi)人士指出，《二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同范本》的出臺(tái)雖不是猛藥，但的確是一劑良方，示范文本對(duì)消費(fèi)者權(quán)益提供了更多保障，同時(shí)有力地打擊隱瞞車(chē)況炒賣(mài)二手車(chē)的商家，維護(hù)了二手車(chē)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。但一些消費(fèi)者針對(duì)這份只“用作建議推行使用的合同”也道出了自己的擔(dān)心：當(dāng)前合同文本多數(shù)由商家制定，消費(fèi)者并不能強(qiáng)制要求商家按這一文本操作。如果整個(gè)二手車(chē)行業(yè)都不按此合同操作，該示范文本就會(huì)形同虛設(shè)。因此他們希望該文本能在二手車(chē)交易中強(qiáng)制執(zhí)行。通過(guò)強(qiáng)制執(zhí)行，二手車(chē)交易最難破解的誠(chéng)信問(wèn)題將迎刃而解，這不僅有利于保護(hù)購(gòu)買(mǎi)者的權(quán)益，更推動(dòng)著行業(yè)走入規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)二手車(chē)行業(yè)的良性循環(huán)。(鄭瑰麗)
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