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    日本稱美國在打壓豐田 "奧巴馬汽車公司"欲稱雄
2009年10月12日 11:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月12日電 據(jù)日本共同社報道,在美國,對豐田汽車公司施壓正在加大。不久前發(fā)生豐田汽車的前排腳墊可能脫落妨礙油門操作安全隱患問題,接著又傳出豐田涉嫌侵權遭美國當局調查。有觀點認為這一系列動向的背景是伴隨美國通用汽車公司破產(chǎn)等,美國汽車三大巨頭衰退中豐田在美國的“存在感”正在增強。

  本月5日,豐田向美國公路交通管理局報告要求取下380萬輛汽車前排腳墊。這是由于美國發(fā)生的4人死亡事故可能與此有關,為此破例對大范圍的汽車發(fā)出呼吁。

  不過豐田并沒有承認產(chǎn)品存在缺陷。豐田公司的一名高管稱:“(美國當局的說法)令人意外”,透露出對方要求的安全對策超出預料。

  美國媒體指責豐田從2年前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患的存在。豐田章男社長此前在演講中對事故遇難的4人表示遺憾,《紐約時報》等立即指出“這是承認了過失”。

  美國當局6日公布針對“混合動力汽車產(chǎn)權受到豐田侵害”的美國企業(yè)申訴、大型敞篷載貨卡車車體問題展開調查。日本汽車業(yè)有關人士認為:“這是在打壓豐田”。

  2008年豐田從通用手中奪取了世界銷量榜首的席位。同時目前普遍預測豐田不久將在三巨頭所在地美國市場也將達到領先地位。這是因為盡管豐田也遭到經(jīng)濟衰退帶來的個人消費低迷以及日元匯率升值的打擊,但是與美國三巨頭相比豐田的經(jīng)營基礎穩(wěn)定。

  被豐田等日本汽車公司奪走市場份額的美國通用公司和克萊斯勒公司今年春季以來相繼破產(chǎn)。作為提供重建資金援助的條件,約六成股份落到美國政府手中的通用公司被戲稱為“奧巴馬汽車公司”,處于不能容忍豐田獨占鰲頭的境地。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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