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    中國通用航空飛機(jī)每年以兩位數(shù)速度增長
2009年10月18日 00:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社西安十月十七日電 (記者 冽瑋 )中國民航局局長李家祥十七日在陜西舉辦的二00九中國國際通用航空大會(huì)上表示,目前中國通用航空飛機(jī)有九百余架,航空企業(yè)一百多家,從業(yè)人員八千多人。并以每年兩位數(shù)的速度增長。

  他同時(shí)坦言,為嚴(yán)格的空域管制所限,中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后——僅就飛機(jī)數(shù)量來看,目前中國通用飛機(jī)的數(shù)量不足一千架,而在美國民用飛機(jī)達(dá)三十多萬架,其中通用航空飛機(jī)二十五萬架。

  通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)試驗(yàn)、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等飛行活動(dòng)。

  二00五年三月,西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地正式啟動(dòng)建設(shè),是目前中國惟一的集航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)、航空人才培養(yǎng)、航空裝備生產(chǎn)及整機(jī)制造、零部件加工、航空服務(wù)為一體的國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。

  此外,陜西已建成的通用航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi),擁有專用的通用飛機(jī)場和十公里半徑的自由空域。目前,已有三家通用飛機(jī)制造企業(yè)來陜發(fā)展,使這一新的產(chǎn)業(yè)快速升溫。

  李家祥指出,通用航空牽涉到飛機(jī)制造、航空公司運(yùn)營、機(jī)場管理、以及飛機(jī)保險(xiǎn)、采購等許多方面,這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來后會(huì)成為國家一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)增站點(diǎn)。他表示,中國民航局將會(huì)制定出詳細(xì)的相關(guān)政策,對通用航空產(chǎn)業(yè)給予政策性傾斜,包括資金扶持等。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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