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    京滬高鐵線下工程結束 轉(zhuǎn)入橋面系及站后施工
2010年06月21日 05:01 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  鐵道部昨天發(fā)布消息,當天9點,京滬高速鐵路最后一孔900噸箱梁落座到北京特大橋上。至此,京滬高鐵全線29251孔900噸箱梁架設完成,標志著京滬高速鐵路線下工程全部結束,全面轉(zhuǎn)入橋面系及站后施工。

  目前,京滬高鐵全線無砟軌道板鋪設已全面展開,截至6月12日,軌道板精磨累計完成312368塊,占設計的81.66%;底座板累計完成1757單線公里,占設計72%;軌道板粗鋪累計完成622公里,占設計25%。軌道板灌漿累計完成378公里,占設計15%。(記者易靖)

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【編輯:朱鵬英】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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