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    2008年9月23日消息，因原油價格大幅下跌，漢莎航空等多家海外航空公司紛紛下調(diào)燃油附加費。據(jù)中國國航董秘辦的一位人士透露，“國航已經(jīng)注意到了這個現(xiàn)象。在國內(nèi)航線方面，由于國外航空公司與國內(nèi)航空公司的燃油費不完全接軌，因此，國內(nèi)航班不會在近期下調(diào)燃油附加費。在今年7月國內(nèi)航空公司上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費征收標準時，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，若按半年測算，有望分別增加國航、南航、東航燃油附加費收入6.56億元、10.98億元和7.09億元。 中新社發(fā) 姜純 攝

　　近日，記者從攜程旅行網(wǎng)了解到，受原油價格低價運行等因素影響，11月份以來，國外多家航空公司再次大幅下調(diào)燃油附加費，而我國國內(nèi)航線的燃油附加費標準卻絲毫不見“降價”跡象，仍然停留在為：800公里以下航線每位旅客80元，800公里(含)以上航線每位旅客150元。

　　記者從攜程旅行網(wǎng)機票業(yè)務(wù)部門了解到，自2008年11月7日起，新加坡航空公司及其全資子公司勝安航空下調(diào)了燃油附加費，降幅從4美元到15美元不等，其中新加坡往返美國及加拿大的航線從每航段180美元下降到170美元，新加坡往返歐洲和南非以及北美至香港、漢城、東京等地的直飛航班從每航段110美元下降到95美元，降幅較大。

　　泰國航空公司在10月16日下調(diào)部分路線的燃油附加費之后，11月6日起，再次大幅下調(diào)所有路線的燃油附加費，其中泰國往返美國的燃油附加費每航段下調(diào)了91美元，泰國往返法國、英國、西班牙的燃油附加費每航段下調(diào)了66美元，下降幅度驚人。另外，泰國往返北京、上海的燃油附加費每航段也下降了38美元，調(diào)整為90美元每航段。

　　據(jù)攜程旅行網(wǎng)機票業(yè)務(wù)高級總監(jiān)張偉介紹，截止目前，尚沒有接到國內(nèi)各大航空公司降低國內(nèi)航線的燃油附加費的通知。(記者 王玉 通訊員 余何平 華莉）