中新社廣州三月二十三日電 (陳國華 黃欣 朝暉)去年以來受國際油價持續(xù)高企，國內(nèi)外成品油價格出現(xiàn)倒掛等影響，廣東成品油呈現(xiàn)進(jìn)口明顯下降、出口急劇增長態(tài)勢。

　　據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計，二00七年廣東成品油進(jìn)口為八百二十多萬噸，同比下降一成八，而出口為二百一十萬噸，同比增長四成七。進(jìn)少出多，加劇了國內(nèi)成品油供應(yīng)緊張局面。

　　二00八年，因年初中國南方“雪災(zāi)”天氣造成的電力供應(yīng)緊張，以及春耕生產(chǎn)開始繁忙，發(fā)電用油和農(nóng)用柴油需求急劇增加，今年前二月廣東進(jìn)口成品油數(shù)量回升，進(jìn)口成品油近一百四十萬噸，大幅下降態(tài)勢已基本遏止，但仍有一些不確定因素存在。

　　一、進(jìn)口成品油價格持續(xù)高位運(yùn)行。二、來源地主要是韓國、新加坡、俄羅斯、日本和委內(nèi)瑞拉，來自以上五國成品油占廣東進(jìn)口成品油總量的近八成，進(jìn)口來源國的單一，使風(fēng)險加大。三、國有企業(yè)、外商投資企業(yè)進(jìn)口增長，民營企業(yè)進(jìn)口下降，民營企業(yè)在高油價競爭中，處于劣勢地位。

　　值得關(guān)注的是，盡管在中國油品供應(yīng)緊張，一度出現(xiàn)“油荒”的情況下，今年前二月，廣東出口成品油量亦出現(xiàn)強(qiáng)勁增長，出口量達(dá)到七十七點(diǎn)一萬噸，增長二點(diǎn)七倍。

　　如此大規(guī)模的出口無疑會增加國內(nèi)成品油供應(yīng)壓力。為此專家建議，采取鼓勵進(jìn)口、控制出口的政策，應(yīng)加大成品油定價機(jī)制改革力度，盡快使國內(nèi)成品油價格與國際價格逐步接軌，同時加大對成品油市場的監(jiān)管力度，規(guī)范成品油經(jīng)營企業(yè)的管理。(完)