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    大飛機總裝中心掛牌 項目總投入等同三峽工程
2009年06月06日 20:29 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海六月六日電 上海飛機制造有限公司暨中國商用飛機有限責任公司總裝制造中心今天揭牌成立。為了讓國產(chǎn)新支線飛機明年順利實現(xiàn)商業(yè)運行,以及國產(chǎn)大型客機早日面世,有著近五十年歷史的上海飛機制造廠正式由工廠制企業(yè)轉(zhuǎn)型為公司制企業(yè)。

  新成立的上飛公司暨中國商飛總裝制造中心注冊資本為二十億元人民幣,為中國商用飛機有限責任公司的全資子公司,承擔著國產(chǎn)ARJ二一新支線飛機和大型客機的總裝制造任務。

  據(jù)透露,中國商飛總裝制造中心將分為大場基地和浦東基地兩部分,其中浦東基地選址浦東國際機場附近,今年年內(nèi)就將開工建設。建成后有望與浦東機場共享跑道。現(xiàn)有的大場基地則將通過技術改造,進一步提升總裝制造能力。

  據(jù)悉,今年大型客機項目將完成可行性研究報告,并基本確定國內(nèi)外供應商。按計劃國產(chǎn)大飛機C九一九將在二0一四年首飛,二0一六年交付航線使用。今后三到五年,大飛機項目要投入六百億元,到最終投放市場相關總投入將達二千億元,相當于三峽工程的總投資。(完)

【編輯:莊百萬
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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