紙箱一般都是用三層,五層與七層還是較少用到。里面又分很多類型的紙,因?yàn)槊糠N紙的顏色與手感也不同,那么,紙箱廠家如何避免紙箱的色差現(xiàn)象呢?
1.穩(wěn)定的油墨質(zhì)量
穩(wěn)定的油墨質(zhì)量是控制色差的關(guān)鍵因素。因?yàn)楝F(xiàn)在很多客戶選擇調(diào)制專色油墨是為了宣傳自己產(chǎn)品的獨(dú)特性,增加防偽功能。專色油墨的配色必須準(zhǔn)確,這樣才能保證油墨顏色的穩(wěn)定性、明度和飽和度符合要求。
墨質(zhì)若變,則“千里之外,微乎其微”。油墨調(diào)配技術(shù)含量高,對(duì)經(jīng)驗(yàn)要求高。廊坊紙箱廠沒(méi)有專門(mén)調(diào)墨工程師的企業(yè)可以要求油墨廠家派技術(shù)人員。但一句話,墨水的好壞影響全身,影響全局,一定要慎重選擇和使用。
使用墨水時(shí)會(huì)出現(xiàn)揮發(fā)粘度增大、變色等問(wèn)題,必須根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。廊坊紙箱廠在印刷作業(yè)中,工人,尤其是班組長(zhǎng),會(huì)在實(shí)踐中摸索出很多行之有效的局部方法和小方法。對(duì)實(shí)踐證明行之有效的各種方法,要積極總結(jié)推廣。比如滴墨法控制油墨粘度。
2.版材的成墨性能
印版的著墨性能,特別是印版長(zhǎng)期磨損后的著墨性能。制版技術(shù)的進(jìn)步極大地提高了印刷質(zhì)量,在一定程度上減少了印刷品的色差,但長(zhǎng)期的磨損會(huì)大大減少橡膠板、樹(shù)脂板和柔版的著墨性能。廊坊紙箱廠因此經(jīng)常出現(xiàn)印刷淺、墨層不飽和等問(wèn)題。如果一味增加印刷壓力,并不能從根本上解決問(wèn)題,只會(huì)對(duì)板材造成進(jìn)一步的損傷,增加瓦楞紙箱的色差,大大減少紙箱的抗壓強(qiáng)度。
3.壓力平衡,恒速印刷
印刷速度和穩(wěn)定性會(huì)帶來(lái)顏色的變化。當(dāng)印刷速度加快時(shí),油墨體積迅速增大,墨層變厚,顏色變重;反之,當(dāng)印刷速度減少時(shí),著墨量減少,墨層變薄,壓痕變淺,著墨量難以達(dá)到飽和。
因此,為了保持穩(wěn)定的印刷顏色,需要保持穩(wěn)定的印刷速度。印刷中的壓力控制也是如此。廊坊紙箱廠上壓力過(guò)大,下壓力墨量小,印刷虛;上壓力過(guò)小,墨輥間隙增大,下壓力油墨體積過(guò)大,不僅造成墨層過(guò)厚,顏色發(fā)生變化,還會(huì)造成網(wǎng)點(diǎn)印刷時(shí)油墨濕度過(guò)大,現(xiàn)場(chǎng)印刷時(shí)出現(xiàn)墨斑。
4.控制紙張顏色、施膠度、平滑度等指標(biāo)
分光計(jì)測(cè)量紙張的白度,確定產(chǎn)品之間的色差,以減少對(duì)紙張的影響,但客戶永遠(yuǎn)不會(huì)原諒印刷造成的紙張色差。廊坊紙箱廠因此,控制紙張色差成為一項(xiàng)重要的任務(wù)。尤其是現(xiàn)在的紙箱包裝市場(chǎng),白紙的使用量還比較少,彩色牛皮紙和紙板占了很大比重。彩紙印刷會(huì)產(chǎn)生“墨鏡不行,印前設(shè)計(jì)要防止。
紙張的平滑度和施膠量也會(huì)造成紙箱印刷的色差。廊坊紙箱廠紙張的平滑度高,墨層在平面上有反光,所以顏色會(huì)比較鮮艷、淡。反之,紙張粗糙,墨層漫反射,顏色會(huì)比較重。紙張施膠的大小是油墨附著力的關(guān)鍵,油墨層的厚度直接影響色差。
5.嚴(yán)格的色標(biāo)樣品管理制度。
通常,客戶會(huì)提供產(chǎn)品的顏色標(biāo)準(zhǔn)樣品。如果是新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,客戶會(huì)在批量打印前確認(rèn)一個(gè)色標(biāo)樣品。廊坊紙箱廠因此,客戶的標(biāo)準(zhǔn)樣品就是標(biāo)準(zhǔn),色彩管理必須以標(biāo)準(zhǔn)樣品為基礎(chǔ)。尊重客戶的原始標(biāo)準(zhǔn)樣品,未經(jīng)允許不得更改。無(wú)論換多少次版,技術(shù)參數(shù)都不能改變,色密度、色差等標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目都可以有條件地輸入到密度計(jì)中。它可以防止丟失、損壞或變色。樣品保存不當(dāng)很容易導(dǎo)致變色,一旦變色就失去了標(biāo)準(zhǔn)的意義。廊坊紙箱廠如果用來(lái)指導(dǎo)印刷生產(chǎn),后果不堪設(shè)想。因此,需要建立嚴(yán)格的收發(fā)管理制度,提供良好的避光防潮環(huán)境。