“輕軌旁，地鐵口”。昨日，東西湖金山大道一樓盤打出這樣的廣告，稱自己在“輕軌1號(hào)線旁，地鐵6號(hào)線上”，借輕軌二期通車來(lái)推銷自己的房子。與此同時(shí)，各房產(chǎn)網(wǎng)站也在推出與輕軌相關(guān)的活動(dòng)，包括輕軌樓盤推薦等。

　　在調(diào)控高壓之下，樓市找不到興奮點(diǎn)。本月28日，輕軌二期通車，也就成為樓市難得的賣點(diǎn)，也是酷暑淡季中唯一的賣點(diǎn)和利好。

　　據(jù)分析，通車后，從東西湖乘坐輕軌到市中心只需要20多分鐘，將來(lái)在東西湖居住，到市區(qū)上班坐車很方便。武漢房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士說(shuō)，輕軌全線通車，對(duì)郊區(qū)樓盤有一定好處，該區(qū)域房?jī)r(jià)還不到市中心的1/3，一些中等收入的人可往城郊買價(jià)格相對(duì)低的房子。

　　據(jù)了解，在輕軌沿線，包括融科天城、航天雙城、沿海賽洛城、航天嘉園、錦湖金利花園等20多個(gè)樓盤，價(jià)格從4000-30000元/平方米不等。其中，東西湖最低4000元/平方米左右，堤角5000元/平方米。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，輕軌這一利好對(duì)刺激樓市有一定作用，但指望它能帶動(dòng)樓市上揚(yáng)是不太可能的。目前，武漢樓市觀望趨濃、銷量下降的大勢(shì)暫時(shí)不會(huì)改變，房?jī)r(jià)下調(diào)的預(yù)期也是不可逆轉(zhuǎn)的，輕軌通車不足以帶動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)好。(記者 黃峰 實(shí)習(xí)生 朱哲煜）